این روزها در کشورهای اروپایی و آمریکا ممکن است خودروهایی را ببینید که راننده ندارند و یا راننده آنها فرمان در دست ندارد؛ اما دیدن یک موتورسیکلت بدون راکب تقریباً در همه نقاط جهان عجیب و غیرمعمول است.
این روزها در کشورهای اروپایی و آمریکا ممکن است خودروهایی را ببینید که راننده ندارند و یا راننده آنها فرمان در دست ندارد؛ اما دیدن یک موتورسیکلت بدون راکب تقریباً در همه نقاط جهان عجیب و غیرمعمول است.
بهگزارش تیننیوز به نقل از ایسنا، بهتازگی شرکت آلمانی بامو با موفقیت آزمایشات موتورسیکلت خودران خود را به پایان رسانده است. این موتورسیکلت نهتنها قادر است بهتنهایی با سرعت حرکت کند، بلکه قادر است بایستد و حتی بهراحتی پارک کند.
در این وسیلهنقلیه از یک نرمافزار هوشمند بهرهگیری شده است که امکان دور زدن، حرکت سریع، متمایل شدن به گوشهها و ترمز کردن را برای آن فراهم میکند. شرکت بیامو امیدوار است استفاده از هوش مصنوعی بتواند با فراهم کردن امکان حرکت و ترمز خودکار، به حفظ ایمنی سرنشین موتور کمک کند.
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در راستای افزایش ایمنی تردد و کاهش حوادث، اقدامات گسترده ای در زمینه رفع و اصلاح…
عملیات راهداری زمستانی در سیستان و بلوچستان پس از بارش برف سه شنبه گذشته
پروژه مجموعه پل ها و زیرگذر شهید آیت الله رئیسی در اصفهان با هدف کاهش تصادفات، بهبود ترافیک و افزایش دسترسی به رینگ…
مجمع عمومی انجمن کشتیرانی ایران عصر سهشنبه ۷ بهمن ۱۴۰۴ با محوریت برگزاری انتخابات هیات مدیره برگزار شد که بنا بر…