این روزها در کشورهای اروپایی و آمریکا ممکن است خودروهایی را ببینید که راننده ندارند و یا راننده آنها فرمان در دست ندارد؛ اما دیدن یک موتورسیکلت بدون راکب تقریباً در همه نقاط جهان عجیب و غیرمعمول است.
این روزها در کشورهای اروپایی و آمریکا ممکن است خودروهایی را ببینید که راننده ندارند و یا راننده آنها فرمان در دست ندارد؛ اما دیدن یک موتورسیکلت بدون راکب تقریباً در همه نقاط جهان عجیب و غیرمعمول است.
بهگزارش تیننیوز به نقل از ایسنا، بهتازگی شرکت آلمانی بامو با موفقیت آزمایشات موتورسیکلت خودران خود را به پایان رسانده است. این موتورسیکلت نهتنها قادر است بهتنهایی با سرعت حرکت کند، بلکه قادر است بایستد و حتی بهراحتی پارک کند.
در این وسیلهنقلیه از یک نرمافزار هوشمند بهرهگیری شده است که امکان دور زدن، حرکت سریع، متمایل شدن به گوشهها و ترمز کردن را برای آن فراهم میکند. شرکت بیامو امیدوار است استفاده از هوش مصنوعی بتواند با فراهم کردن امکان حرکت و ترمز خودکار، به حفظ ایمنی سرنشین موتور کمک کند.
شبکه متروی تهران در شهریورماه ۱۴۰۵، ۷ خط فعال و ۱۶۳ ایستگاه دارد، اما پراکندگی ایستگاه ها در مناطق ۲۲ گانه پایتخت…
ارتش تروریستی آمریکا در جریان جنگ با ایران و با هدف آسیب رساندن به اهداف غیر نظامی و زیرساخت های عمومی کشور،اقدام به…
در پنج ماه نخست سال ۱۴۰۵، بیش از ۵۶ میلیون و ۴۹۴ هزار مسافر در جابه جایی های بین شهری با ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای…
طرح ایمن سازی جاده شاهرود با فنس کشی، نصب دوربین کنترل سرعت و تجهیزات ترافیکی، گامی مهم برای کاهش تصادفات و حفاظت…
مراسم آغاز عملیات خارجسازی مغروقه خانیان در بندر خرمشهر امروز سه شنبه 10 شهریور ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی…