تخصیص ۶۰ میلیون لیتر گازوئیل فقط برای دو میلیون خودرو
آمارهای وزارت نفت نشان می دهد که مصرف بالای خودروهای دیزلی فقط از فرسوده بودن آنها نشأت نمی گیرد و با صدور بارنامه و صورت وضعیت های مسافری صوری، ارتباط مستقیم دارد.
آمارهای وزارت نفت نشان می دهد که مصرف بالای خودروهای دیزلی فقط از فرسوده بودن آنها نشأت نمی گیرد و با صدور بارنامه و صورت وضعیت های مسافری صوری، ارتباط مستقیم دارد.
رانندگان خودروهای سنگین در مسیر ترانزیتی شرق در حالی در زمینه تامین سوخت با مشکل مواجه هستند که شهرستان فردوس در صدر رشد مصرف نفت گاز کشور قرار گرفته است.
قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان از صدور حکم پرونده قاچاق سازمان یافته سوخت موسوم به آریانا خبر داد.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: مطابق ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور کارت هوشمند سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث ممانعت کند.
رانندگان ناوگان سنگین عمومی وقتی کامیون نو تحویل می گیرند، با توجه به این که سوخت گازوئیل خود را بر اساس کارکرد تحویل می گیرند، فاقد سهمیه سوخت دولتی هستند.
ارانه ای که برای سوخت ناوگان حمل بار جاده ای اختصاص یافته است بیشتر از آنکه کمکی به معیشت سرمایه گذاران حوزه حمل و نقل (کامیونداران) و بهبود وضعیت محیط زیست کشور باشد، به ابزاری برای کمک به تاجران و سرمایه داران بزرگ جهت حمل ارزان محموله های آنها تبدیل شده است.
برخی رانندگان و کامیونداران می گویند کامیون های شرکتی و دولتی به ابزاری برای قاچاق سوخت تبدیل شده اند.
یک راننده کامیون با ارسال فیلمی از نحوه سوختگیری کامیون های افغان در جایگاه های سوخت کشورمان، از عدم نظارت بر این موضوع در کنار سختگیری در سوختگیری رانندگان داخلی، انتقاد کرد.
گازوئیل آزاد ۲ تا ۳ برابر گازوئیل سهمیه ای قیمت دارد و به هر کامیون ۱۰۰ لیتر داده می شود و در هر شبانه روز فقط ۵۰ کامیون و در هر شهر فقط یک جایگاه.
به گفته رانندگان ناوگان سنگین، در کنار کمبود سوخت و وجود صف های طولانی گویا در برخی جایگاه ها، رانندگان ملزم هستند از 300 لیتر سهمیه سوخت قابل برداشت خود، 50 لیتر را به جایگاه دار بدهند.