گنجینه استعدادیابی مدیران آینده هوایی کجاست؟
مدل گزینش از درون سازمان و ارتقای افراد در مسیر شغلی یکی از عوامل کلیدی موفقیت تجربه شده مشترک بین تمام شرکت های هواپیمایی است.
مدل گزینش از درون سازمان و ارتقای افراد در مسیر شغلی یکی از عوامل کلیدی موفقیت تجربه شده مشترک بین تمام شرکت های هواپیمایی است.
پیشنهاد تاسیس و تشکیل شرکت دولتی USATS به این صورت بود که ارائه خدمات ناوبری هوایی از FAA جدا شده و به این شرکت مستقل، غیرانتفاعی و دولتی فدرال USATS منتقل شود.
وضعیت بحرانی کمبود کنترلر ترافیک هوایی سبب خیری شد تا FAA را مجبور نماید با برنامه ریزی اضطراری و فشرده آن را مدیریت نماید.
وزیر راه و شهرسازی به مناسبت روز جهانی کنترلر ترافیک هوایی با صدور پیامی با تأکید بر حساس، پر استرس و دارای مسئولیت های فراوان بودن این شغل، ایمنی آسمان ایران را مرهون مجاهدت ها و تلاش های بی وقفه کنترلر های ترافیک هوایی دانست.
کنترلرهای ترافیک هوایی کارمندان دولتی محسوب شده و الزامات شهروندی و بررسی های امنیتی خاص خود را دارند و جابجایی آنها بین کشورها مثل خلبانان به راحتی نیست.
هزینه های سرمایه گذاری ، توسعه ، بهبود و نگهداری ارائه خدمات ناوبری هوایی توسط کاربران فضای هوایی از طریق انواع شارژها تامین می شود .
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از آمادگی آسمان ایران برای افزایش ترافیک هوایی در زمان برگزاری جام جهانی قطر 2022 خبر داد.
تجمع اعتراضی کنترلرهای مراقبت پرواز به احترام انتصاب سرپرست جدید شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و به امید تغییر شرایط، موقتا لغو شد.
گویا عده ای بازنشسته در حال برنامه ریزی هستند تا توطئه خود را عملی کنند و به بهانه کمبود نیرو ابتدا چند فرودگاه کوچک و هم اکنون ادارات مراقبت پرواز را همچون گوشت قربانی بین شرکت های مختلفی که خودشان ایجاد کرده اند تقسیم کنند.
یک کنترلر ترافیک هوایی فرودگاه مهرآباد از بی توجهی مدیران به کمبود کنترلر در فرودگاه مهرآباد انتقاد کرد.