کریدور شمال جنوب
-
محور دوبانده بیرجند–قاین پس از ۱۷ سال به بهره برداری رسید
مدیرکل ساخت و توسعه راه های منطقه شمال شرق کشور از بهره برداری و تکمیل ۱۰۰ کیلومتر از محور بیرجند–قاین به عنوان یکی از…
-
ایمن سازی محورهای مازندران با شروع سفرهای تابستانی
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان مازندران از حضور گسترده راهداران و اقدامات وسیع در زمینه ایمن…
-
ایران و معماری جدید کریدورها
معماری جدید کریدورهای اوراسیا در حال شکل گیری است و ایران در نقطه اتصال این شبکه پیچیده قرار دارد.
-
تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
بسیاری از تحلیلگران اقتصادی معتقدند فرصت تازه ای برای بازآرایی شبکه لجستیکی کشور و چرخش تجارت از جنوب به شمال در حال…
-
تکمیل کریدور شمال–جنوب با آزادراه انار–باغات/ مذاکرات مالی نهایی شد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به نشست مشترک با استاندار کرمان، نماینده سیرجان و نماینده…
-
کریدور شمال جنوب؛ چرا مزیت ژئوپلیتیکی ایران هنوز به مزیت پایدار لجستیکی تبدیل نشده است؟
قدرت های خارج از آسیا، به ویژه در اروپا و آمریکا، در سال های گذشته از مسیرهایی حمایت کرده اند که بتوانند سهم ایران و…
-
راه آهن اردبیل – قفقاز، رویایی در آستانه واقعیت
راه آهن اردبیل با اتصال به شمال استان اردبیل یعنی دشت مغان و اتصال به ریل کشور همسایه تکمیل خواهد شد و این توسعه…
-
قزوین هاب لجستیکی کریدور شرق به غرب و شمال-جنوب می شود
استاندار قزوین در نشست شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی، با تأکید بر نقش محوری قزوین در کریدور شرق به غرب، بر لزوم…
-
تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس ازجنگ ۴۰ روزه؛ نقشه جدید تجارت ایران
تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ ۴۰ روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است.
-
از تنگه هرمز تا سرخس؛ ایران چگونه در حال ساخت مسیرهای جایگزین تجارت جهانی است؟
در شرایطی که تنش های ژئوپلیتیکی در خلیج فارس و تنگه هرمز بار دیگر بازارهای جهانی را نگران کرده، ایران به طور همزمان در…