کریدور شمال جنوب
-
ایران راه دریا را به روی ازبکستان باز می کند
پس از بازدید هیئت ازبکستانی از ظرفیت های بندر شهیدرجایی در هفته گذشته، در دیدار با سرپرست سازمان بنادرودریانوردی سعید…
-
راهکارهای منتقدان و طرح جایگزین راه آهن رشت آستارا چیست؟
منتقدان ساخت راه آهن رشت آستارا پیشنهاد می دهند در صورت اصرار به اخذ وام ارزی، صرفا انعقاد قرارداد با طرف خارجی برای…
-
ثروت سازی از مسیر «ریلی»
ظرفیت سرمایه گذاری در صنعت حمل ونقل ریلی ایران «بی نهایت» است. افزون بر قطعات ریلی باقی مانده برای اتصال به راه آهن…
-
توسعه کریدورهای جاده ای با احداث بزرگراه های اصفهان امکان پذیر است
دو جاده مهم کشور که محور شمال به جنوب کشور و غرب به شرق را به همدیگر متصل می کند از استان اصفهان می گذرد.
-
بزرگراه زاهدان - خاش مهمترین مسیر چهارراه ترانزیتی شرق کشور
عملیات اجرایی بزرگراه زاهدان - خاش در مسیر توسعه زیرساخت های جاده ای سیستان و بلوچستان با شتابی چشمگیر در حال انجام…
-
توافق جدید ایران، روسیه و آذربایجان؛ حمل ونقل ترکیبی جایگزین تا تکمیل خط ریلی رشت-آستارا
در اجلاس معاونین راه آهن کشورهای ایران، آذربایجان و روسیه توافق شد تا تکمیل خط ریلی رشت آستارا، حمل ونقل ترکیبی به…
-
بررسی آخرین وضعیت پروژه احداث راه آهن چابهار – زاهدان
عبور کریدور ریلی شمال - جنوب از خاک ایران، باعث تثبیت نقش راهبردی کشور در تجارت منطقه ای و بین المللی شده و امکان…
-
دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به باکو: از توسعه ترانزیت تا سرمایه گذاری مشترک
درصورت تداوم همکاری ها، دو کشور ایران و آذربایجان می توانند به قطب مهمی در کریدور های بین المللی تبدیل شوند و ما شاهد…
-
قطار برقی مشهد-تهران/۵۰ سال توقف در ایستگاه انتظار
برقی شدن مسیر ریلی و راه اندازی قطار سریع السیر مشهد- تهران یکی از طرحهای بر زمین مانده و در عین حال اثرگذار خراسان…
-
چراغ سبز ایران به ترانزیت بین المللی/ دیپلماسی ریلی ایران به بلاروس رسید
مدیرعامل راه آهن در اجلاس بین المللی لجستیک ریلی در بلاروس، با تشریح ظرفیت های حمل و نقل و لجستیک ریلی ایران، شرکت های…