کریدور شمال جنوب
-
بازسازی زیرساخت های حمل ونقلی در کوتاه ترین زمان/ افزایش بازدهی ترانزیت از طریق کریدور های ایران
وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور های ایران می تواند بازده ترانزیت اعضای بریکس را چند برابر کند.
-
ایران در قلب کریدورها؛ چرا جغرافیا هنوز به مزیت اقتصادی تبدیل نشده است؟
موقعیت جغرافیایی به تنهایی مزیت اقتصادی تولید نمی کند. آنچه یک کشور را به بازیگر مؤثر در اقتصاد کریدورها تبدیل می کند،…
-
راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
راهنمای جامع منابع ریلی بین المللی برای متخصصان و پژوهشگران صنعت حمل ونقل ریلی؛ شامل آدرس انجمن های بین المللی، راه…
-
عبور از هرمز یا بازگشت به خشکی؟
وقایع اخیر ثابت کرد که تمرکز بیش از حد بر بنادر داخلی خلیج فارس، یک ریسک راهبردی غیرقابل جبران است. چابهار به عنوان…
-
عزم ایران و ارمنستان در جهت گشایش مسیرهای جدید تجاری و ترانزیتی
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به جایگاه راهبردی ایران در کریدورهای بین المللی شمال - جنوب و شرق -…
-
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
مدیرعامل راه آهن در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی،…
-
گسترش همکاری های ترانزیتی و لجستیکی؛ محور رایزنی های وزیر راه در قزاقستان
وزیر راه و شهرسازی، در سفر به آلماتی و در دیدار با مقامات ارشد قزاقستان، بر ضرورت اجرایی سازی توافقات رؤسای جمهور دو…
-
بندر خارگوس به بنادر جنوبی ایران متصل می شود؟
وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به قزاقستان، از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خارگوس، یکی از بزرگ ترین مراکز ترانزیتی…
-
استاندار گیلان: فعال سازی کریدور شمال ـ جنوب هزینه تجارت را کاهش می دهد
استاندار گیلان با تاکید بر ضرورت بهره گیری از ظرفیت های مرزی، ترانزیتی و اقتصادی شمال کشور گفت: فعال سازی کریدور شمال…
-
پایان «مثنوی پرغصه» جاده مرگ؛ محور بیرجند - قاین به ایستگاه آرامش رسید
محور بیرجند - قاین به عنوان یکی از مهمترین شریان های ارتباطی شرق کشور و بخشی از کریدور راهبردی شمال - جنوب، پس از حدود…