بندر چابهار در کانون راهبرد جدید ارمنستان؛
چرا کریدور شمال-جنوب برای دهلی مهم شد؟
اگر ارمنستان به این پروژه بپیوندد و کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از مرزهای ارمنستان عبور کند، این کشور به دریای سیاه و همچنین خلیج فارس دسترسی خواهد داشت.
اگر ارمنستان به این پروژه بپیوندد و کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از مرزهای ارمنستان عبور کند، این کشور به دریای سیاه و همچنین خلیج فارس دسترسی خواهد داشت.
استاندار گیلان گفت: خط ریلی رشت - کاسپین - آستارا پازل کریدور شمال به جنوب را تکمیل می کند و شاهرگ حیاتی ارتباط ایران با روسیه است.
هند و روسیه مسیر دریایی چنای-ولادی وستوک را برای صرفه جویی در زمان و هزینه جابجائی کالا بین دو کشور راه اندازی می کنند
ظهره وند می گوید: احداث تونل در سیونیک موجب می شود تا ضمن خروج ارمن ها از موانع طبیعی، امکان ترانزیت برای آنها فراهم شده و یک شاخه اصلی کریدور شمال جنوب به سوی ایروان کشیده شود.
اولین نشست کارگروه هند و آسیای مرکزی با موضوع چابهار برگزار و آخرین وضعیت عملیاتی کریدور شمال جنوب و انتقال محموله های ترانزیتی، بررسی شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خواستار تامین و اختصاص اعتبارات در ۲ ماه نخست سال شد تا بتوان پروژه را در زمان وعده داده شده که نیمه نخست سال است ، تحویل داد.
عراق برای راه آهن شلمچه به بصره حدود ۲۳۰ میلیون دلار بودجه در نظر گرفته است. این پروژه برای اتصال ریلی به عراق و دیگر کشورها بسیار مهم و استراتژیک و از نظر تجاری حایز اهمیت است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن گفت: طرح های ریلی از جمله طرح رشت آستارا ۴ سال دیگر افتتاح خواهد شد.
در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیئت همراه قرار گرفت.
ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت - آستارا ارائه کرده است.