کرایه حمل بار

جایگاه خود مالکان در بخش حمل کالا کجاست؟

باید این پرسش بی پاسخ مانده را بار دیگر تکرار کرد که جایگاه خود مالک و سرمایه گذار بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه کامیون در…

بی توجهی به یک دستور مهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

عدم اجرای این دستورالعمل نه تنها موجب تضعیف حق و حقوق کامیونداران شده بلکه به نوعی زیر سوال بردن دفتر اداره حمل کالای…

اجبار رانندگان خود مالک به حمل بار گندم با تهدید به عدم ارایه مجوز بارگیری

یک راننده کامیوندار از اجبار رانندگان بین‌شهری به حمل محموله‌های شهری در اسکله شهید رجایی خبر داد.

رفع ابهام نحوه پرداخت کرایه حمل بار/ وظایف شرکت‌ها مشخص شد

ابهام مربوط به نحوه پرداخت کرایه به رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بخش کالا برطرف شد.

در خواست رانندگان: حقوق شرکت‌های حمل و نقل از تعرفه‌ها جدا شود

یک راننده و کامیوندار معتقد است اینک که موضوع تن بر کیلومتر در حال اجرایی شدن در سراسر کشور است، جدا کردن حقوق…

نرخ کرایه حمل با تورم و گرانی موجود هم‌خوانی ندارد

یک فعال حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای معتقد است نرخ مبنای حمل بار بر اساس طرح تن-کیلومتر باید افزایش پیدا کند زیرا با تورم و…

انحصار در پی سیستم سنتی حمل و نقل جاده ای

سیستم حمل ونقل جاده ای در ایران سنتی است. حدودا ۹۸ درصد مالکیت آن شخصی است و با توجه به عدم مدیریت صحیح درگذشته و حال،…

ضرورت‌های بازنگری در نحوه محاسبه کرایه حمل بار

برای حل مشکل همزمان باید در کرایه حمل بازنگری شده و نیز با پرداخت مبلغ ناچیزی که یقینا از ارزش واقعی سوخت مصرفی…

افزایش کرایه حمل بار بر اساس توافقات

میانگین رشد کرایه حمل بار در مسیرهای مختلف، تفاوت دارد، اما میانگین آن ۲۰ درصد است. عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی،…

شرکت های حمل‌ونقل نرخ مصوب کرایه حمل را در تابلو نصب کنند

مقرر شده شرکت های حمل‌ونقل، نرخ های مصوب را در تابلوهایی که به این منظور اختصاص دارد، نصب کنند.