نوسازی ناوگان باری
-
واردات کامیون های سه سال کار کرده اروپایی به کجا رسید؟
با توجه به شرایط کشور ایده و طرح واردات کامیون های کارکرده اروپایی فی نفسه طرح بسیار خوبی بوده است و باید ادامه داشته ب…
-
متقاضیان نوسازی ناوگان، فرسوده سوار شدند/ کلید به کلید به کجا رسید؟
عده زیادی از رانندگان استان اصفهان با شرکت در طرح کلید به کلید سایپا دیزل کامیون های خود را از دست داده و مال باخته…
-
سرانجام نامشخص کامیونداران فرسوده سوار
یک فعال حمل و نقلی نسبت به عاقبت کار فرسوده سواران بخش حمل و نقل جاده‌ای کالا ابراز نگرانی کرد.
-
نوسازی ۵ هزار ناوگان باری
قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در ستاد و امور استان‌ها و مجلس شورای اسلامی گفت: ۵ هزار کامیون طبق…
-
ناوگان غیر فعال امکان استفاده از تسهیلات طرح نوسازی را ندارد
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: در فاز نخست طرح نوسازی ناوگان فرسوده بین‌شهری در بخش بار، تعداد ۵ هزار…
-
اطلاعیه نوسازی کامیون‌های بالای ۵۰ سال سن/ مهلت ثبت نام تا ۴ شهریور
یک شرکت داخلی صنعتی تولید و عرضه کننده انواع کامیون، کشنده و تریلر که در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای قرار است…
-
چند نکته در مورد نوسازی ناوگان و واردات کامیون
به دنبال انتقاد رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران نسبت به طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای …
-
تاثیرات مثبت نوسازی ناوگان در حمل و نقل کشور
کامیون‌های فرسوده فعال در جاده‌های کشور حدود ۹۶۰ میلیون دلار سوخت مصرف می‌کنند.
-
تشریح چهار طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بار و مسافر در کشور
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه «تحریم‌ها تاثیری بر طرح چهارم نوسازی یا همان واردات…
-
تشدید فرسودگی ناوگان باری با توقف طرح «کلید به کلید»
وضعیت برخی از خودروها به گونه‌ای است که حتی ظرفیت یک متر جابه‌جا شدن هم ندارند اما در جاده‌ها درحال تردد هستند.