نوسازی ناوگان باری
-
نوسازی خودروهای ناوگان حمل کالا سرعت میگیرد
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از امضای قرارداد خرید ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه ناوگان حمل ونقل کالا با شرکتهای…
-
لزوم نوسازی ۱۰۴ هزار دستگاه ناوگان باری بالای ۳۵ سال
فرامرز مداح قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درسفر به خراسان شمالی با اشاره به آسیبهای فعالیت ناوگان…
-
۳۶۰۰ کامیون وارداتی در گمرکات دپو شده است
۳۶۰۰ دستگاه کامیون با عمر کمتر از سه سال وارد کشور شده و در گمرکات موجود است و هزار دستگاه کامیون نیز پیش از این، از…
-
تبلیغ صدور بارنامه پلیس راهی بر روی تابلوی شرکت های حمل و نقل ؟
یک راننده کامیون نسبت به عدم بهبود وضعیت معیشتی رانندگان با وجود ابلاغ بخشنامه ها و دستورالعمل های متعدد دولتی، انتقاد …
-
پیشنهادهای بهبهانی به قاسمی چه بود؟
وزیر پیشین راه در دولتهای نهم و دهم پیشنهاداتی به وزیر پیشنهادی دولت سیزدهم ارائه کرد که از آن جمله میتوان به توسعه…
-
مشکل کامیونهای رسوبی مانده در گمرک چیست؟
در شرایطی که بر اساس آمارهای منتشر شده بیش از ۳۶۰۰ کامیون اروپایی در گمرکات کشور معطل مانده و ترخیص نمیشوند،…
-
به دنبال تسهیل فرآیندها برای ترخیص کامیونها هستیم
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه تاکنون شماره گذاری ۳۵۰ دستگاه کامیون وارداتی با عمر ۳ سال در…
-
ناوگان چینی و محرومیت رانندگان از کامیون های با کیفیت
دستگاه های مرتبط با مانع تراشی ها برای واردات کامیون های دست دوم اروپایی (سه سال کارکرد) به فروش هر چه بیشتر و گران…
-
لاستیک فرسوده؛ مشکل بزرگ رانندگان عمومی/ وزارت صمت چه می گوید؟
یک راننده کامیون با ارسال تصویری از لاستیک کامیون خود از افزایش بی رویه قیمت لاستیک و ناتوانی رانندگان در خرید آن…
-
واردات کامیون و سخنی با رئیس کمیسیون صنایع مجلس و دلسوزان رونق تولید ملی
اگر ناوگان سه سال کارکرده اروپایی که صدی ۳۰ لیتر سوخت مصرف می کند صرفه اقتصادی ندارد، صرفه اقتصادی ماک که ۲۰ بار…