مجتبی تفقدی

بخش خصوصی ریلی را دریابید

دولت زمانی تصمیم گرفت که بخش ناوگان را خصوصی‌سازی کند اما پس‌ازاین اقدام، راهکارهایی که منجر به علاقه‌مندی بخش خصوصی…

۲۵ دی ۱۳۹۷

در بخش باری و مسافری ریلی، به‌صورت میانگین حدود ۷۰درصد از هزینه شرکت‌ها منشا ارزی دارد که منجر شده حتی با تخصیص ارز…

۳۰ آبان ۱۳۹۷

ناوگان ریلی، با ورود ۴۵ لکوموتیو ، ۲۷۰۰ واگن باری و ۹۷ واگن مسافری تجهیز شد.

۲۶ آبان ۱۳۹۷

پیش‌بینی ما این است که با از رده خارج کردن ۳۹۷ دستگاه واگن مسافری، ۱۷۰۰ نفر مستقیم و ۸۰۰ نفر غیرمستقیم بیکار شوند و…

۰۹ خرداد ۱۳۹۷

معاون امور ناوگان شرکت راه‌آهن جزئیات برنامه این شرکت برای نوسازی ناوگان را در سال جاری تشریح کرد و گفت: تا پایان سال…

۰۷ خرداد ۱۳۹۷

درباره چگونگی توجه به فاکتور سرعت در مورد واگن‌های داخلی نیز گفت: در بخش زیربنا و خطوط هنوز خطوط ریلی ما سرعتی بیش از…

۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۷

تا سه سال آینده باید ۳۰ هزار واگن باری به ناوگان موجودمان اضافه کنیم در حالی‌که کل ظرفیت تولیدکنندگان داخلی ما با…

۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷

واگن‌های ساخت داخل بیشتر در سیستم تعلیق که شامل سیستم ترمز و بوژی است ضعیف می‌نمایند که این مشکل باعث می‌شود واگن‌ها…

۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷

طی مراسمی در شرکت راه‌آهن بابک احمدی به عنوان معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه‌آهن و رئیس کمیته ترانزیت؛ مجتبی تفقدی…

۰۴ بهمن ۱۳۹۶