شرکت راه آهن

افزایش تعرفه بهره برداری به افت شدید حمل ریلی می انجامد

این ایراد به افزایش نرخ شرکت راه آهن وارد است که تاییدیه ستاد تنظیم بازار به عنوان سیاست گذار بالادستی را ندارد و از…

انتظار شرکت های ریلی از راه آهن: رویکرد منطقی در تعیین نرخ دسترسی با حضور بخش خصوصی

شرکت های ریلی مخالف افزایش نرخ بهره برداری راه آهن (حق دسترسی) نیستند ولی بهتر بود این اقدام با نظر و مشورت و بحث…

تعرفه بهره برداری از شبکه حمل و نقل ریلی چقدر شد؟

تعرفه بهره برداری از شبکه حمل و نقل ریلی برای حمل دخلی برای حمل داخلی مصوب شد.

گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن

در گزارش کمیسیون عمران جمع بندی، پیشنهادها و راهکارهای ارایه شده است.

اساسنامه شرکت حمل و نقل ریلی مسافری حومه­ ای (سهامی خاص)

سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارتخانه­ های راه و شهرسازی و کشور و به استناد بند (پ) ماده (۵۲) قانون برنامه پنجساله…

کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟

اگر جای وزیر راه بودم یا استعفا می دادم یا مسئولین مربوطه را برکنار می کردم.

چند چرا در مورد حادثه ریلی حادثه قطار مسافری مشهد یزد

چرا در نقاط تقلیل سرعت سامانه‌ای برای هشدار به راهبر و ترمز در صورت بالا بودن سرعت وجود ندارد؟

قول اصلاح ساختار راه آهن در وعده های صالحی + فهرست برنامه های اصلاحی

فهرستی از برنامه های پیش روی راه آهن جهت ارتقای ایمنی توسط مدیرعامل راه آهن در کمیسیون عمران مجلس قرائت شد.

تسهیل و توسعه حمل و نقل یا ساخت و ساز؟/ لزوم ترجیح چرتکه به بیل و کلنگ

ماموریت وزارت راه تسهیل و توسعه حمل و نقل است نه ساخت و ساز. وزارت راه باید چرتکه را بر بیل و کلنگ ترجیح بدهد.

گام مفید راه آهن و فولاد مبارکه در توسعه حمل و نقل ریلی و رفع گلوگاه های لجستیکی صنایع

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی امضای تفاهم نامه همکاری بین شرکت راه آهن و شرکت فولاد مبارکه اصفهان، را اقدامی…