شرکت راه آهن

حج تمتع ۱۴۰۲ و پندهایی از راه‌ آهن سریع‌ السیر عربستان

ساختار راه آهن سریع السیر بسیار پیچیده و مرکب است از زیرساخت، ایستگاه ها، ناوگان، بهره برداری، تعمیرات، تامین مالی،…

کمک دولت به توسعه راه آهن های سریع از محل کاهش یارانه بخش جاده ای

تعدادی از کارشناسان حوزه ریلی معتقدند بدون کمک دولت راهبرد توسعه بخش مسافری راه به جایی نخواهد برد و کمک های دولت به…

پیشنهاد احکام ریلی مکمل در برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور

در لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور چند حکم در ارتباط با حوزه ریلی آمده است. حکم ماده ۱۰۸ آن محتوای خوبی دارد که…

آقای مدیرعامل راه آهن: با نمـایـش تحول، تحولی نشاید

همه این به ظاهر تلاش ها، یک نمایش تحول پوچ بیش نیست یک گندم نمایی جوفروشی بیش نیست و متاسفانه در عمل منتج به نتیجه…

فقط ۵ محور ریلی توجیه اقتصادی دارند+ نام مسیرهای ریلی اقتصادی

در حالی که آمارهای رسمی حکایت از رشد ۱۶.۲ درصدی تلفات تصادفات رانندگی کشور در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ دارد،…

چند خاطره از مرحوم دکتر ترکان در زمینه راه‌آهن، (درگذشت، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۰)

اولین خاطره از مرحوم دکتر ترکان به زمان وزارت راه و ترابری (۷۲-۷۶) پس از جناب آقای مهندس سعیدی کیا باز می گردد.

اتصال خطوط یک و ۶ شبکه مترو پایتخت به خط راه آهن سریع السیر تهران مشهد

جلسه هماهنگی و بررسی آخرین وضعیت پروژه اتصال دو خط مترو پایتخت به خط راه آهن سریع السیر تهران مشهد و همچنین خط حومه ای…

آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از سوم خرداد

پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی ۱۱ تا ۳۱ خرداد ماه روز چهارشنبه سوم خردادماه آغاز می شود.

یارانه پنهان حمل و نقل جاده ای چه بر سر حمل و نقلی ریلی آورد؟

مرکز پژوهش های مجلس گزارش نظارتی ارزیابی وضعیت زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور را منتشر کرد.

نیاز مبرم جهش ترانزیت به برقی- دیزلی کردن لکوموتیو آلستوم

امضای سند مشترک احداث راه آهن رشت آستارا با سخنان روسای جمهور دو کشور (۲۷ اردیبهشت) و اعلام هدف حمل ۱۵ میلیون تن بار…