آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
وزیر کشور: برای ورود واگن ها عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور: برای ورود واگن ها عقب ماندگی نداریم
دولت ویتنام از تصمیم خود برای ساخت و راه اندازی دو خط ریلی سریع السیر میان این کشور و چین تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.
تصمیم به استفاده از لایه های آسفالت در ساخت و ساز خطوط راه آهن، چه برای خطوط پرسرعت و چه برای خطوط معمولی، اغلب بر اساس تجزیه و تحلیل هزینه فایده با درنظر گرفتن هزینه های ساخت اولیه، الزامات نگهداری و عمر مورد انتظار است.
مدیرکل راه آهن قم با اشاره به استفاده پرشمار مسافران نوروزی از خطوط ریلی گفت: از ابتدای تعطیلات نوروزی تاکنون ۶۹ هزار نفر توسط راه آهن این استان جابه جا شدند.
اگرچه تلاش هایی برای اجرای عملیات قطار سریع السیر تهران اصفهان صورت گرفته است؛ اما در حالی که وزیر راه و شهرسازی وعده داده بود عملیات قطار سریع السیر مسیر تهران مشهد نیز از ۱۴۰۲ آغاز می شود، هنوز خبر رسمی از این موضوع شنیده نشده است.
مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن مهمترین اثر استفاده از ریل طویل در خطوط راه آهن را افزایش چند برابری کیفیت، ایمنی سیر و کاهش هزینه های نگهداری در طول عمر پروژه دانست.
با استاندارد کردن طبقه بندی خطوط به این روش در راه آهن های مختلف بر اساس بار ترافیکی و سرعت، مدیران زیرساخت می توانند هزینه های تعمیر و نگهداری را (بر اساس مقایسه سیب با سیب) بهتر ارزیابی کنند.
ویدئوی آموزش کامل در خصوص نحوه عملکرد سوزن و انشعابات ریلی بهمراه توصیف هدف و کاربرد اجزا و قطعات آن
شماری از کارگران پیمانکاری ابنیه فنی راهآهن اراک در استان مرکزی میگویند که از حداقل دریافتی دستمزد خود رضایت ندارند.
تفاهم نامه همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با شرکت صنایع الکترونیک ایران در هفتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته به امضای طرفین رسید.