خداداد بکرانی

انتخاب اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی کارگری رانندگان ناوگان حمل کالا

کمیته های مختلفی جهت ارائه خدمت هرچه بهتر و با کیفیت به رانندگان و کامیونداران خود مالک شهرستان فلاورجان تشکیل شد.

خود مالکی یا شرکت محوری؟ بهره وری کدام یک در حمل و نقل جاده ای کالا بیشتر است؟

با توجه به جایگاه خود مالکی در حمل و نقل جاده ای کالا، لازم است اقدامات مسئولان دولتی در راستای هوشمند سازی حمل و نقل…

بیمه تکمیلی رانندگان کامیون همچنان در ابهام

مراکز طرف قرارداد خدمات بیمه تکمیلی رانندگان هنوز پس از دو ماه تمدید قرارداد جدید با شرکت بیمه گر، به برخی انجمن ها و…

کامیون انبار سیار صاحب کالا نیست

توقف های بی مورد ناوگان و تاخیر در خصوص انجام عملیات تخلیه و بارگیری کالا موجب اختلال در سیستم حمل و نقل و عدم بهره…

رانندگان کامیون خود مالک و پایان سردرگمی های صنفی

رانندگان کامیون خود مالک معتقدند نامه جدید مدیر کل سازمان های کارگری و کارفرمایی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در…

رانندگان کامیون برای تمدید کارت هوشمند رانندگی به مشکل برخوردند

مادامی که ارگان ها و نهادهایی همچون مراکز بهداشت، پایگاه داده های خود را به صورت هوشمند و غیر حضوری در سامانه و پنجره…

سوخت ارزان تاثیری بر درآمد رانندگان و اتوبوس ندارد

تخصیص یارانه به سوخت گازوئیل موجب بهره کشی برخی افراد از رانندگان کامیون می شود.

درخواست ورود دستگاه های امنیتی به موضوع تاخیر در پرداخت کرایه حمل کالا

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به تنهایی توان برخورد با اخلال گران حوزه حمل و نقل جاده ای کالا را ندارد، لذا…

خیز بلند رانندگان کامیون برای تاثیرگذاری بیشتر در سیاستگذاری های حمل و نقل

انجمن صنفی کارگری رانندگان حمل و نقل جاده ای شهرستان فلاورجان آگهی عضو گیری منتشر و در شرف تاسیس بودن خود را اعلام کرد.

پاسخ به شبهات موجود؛ وظیفه تشکل های صنفی رانندگان کامیون، دفاع از حق صنف است

شفافیت در عملکرد هیئت مدیره، اجتناب از به راه انداختن باند و باند بازی بین اعضا و رانندگان می تواند در بیراهه نرفتن یک…