توسعه سواحل مکران

افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه

با هدف تقویت جایگاه ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه، سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که ظرفیت ترانزیت بنادر کشور تا…

قطار چابهار - زاهدان با پیشرفت ۸۰ درصدی به ایستگاه پایانی نزدیک می شود

پوژه راه آهن چابهار – زاهدان با عبور از فراز و نشیب های اجرایی، حالا با بیش از ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهره…

چابهار، هاب ترانزیتی شرق کشور؛ بزرگراه زاهدان - خاش تا سال ۱۴۰۵ به بهره برداری می رسد

بزرگراه زاهدان ـ خاش به عنوان بخشی از کریدور راهبردی چابهار به زاهدان تا سال ۱۴۰۵ به بهره برداری می رسد. تکمیل ۱۳۴…

توسعه مکران در گرو تکمیل زیرساخت ها است

مدیر حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار گفت: سواحل مکران به عنوان یک منطقه استراتژیک برای توسعه اقتصاد دریا محور…

توسعه سواحل جنوبی و صنعتی سازی، راه نجات ساخت و ساز

معاون سرمایه گذاری شرکت بازآفرینی شهری ایران، توسعه ساخت و ساز در سواحل جنوبی کشور و حرکت به سوی صنعتی سازی را دو مسیر…

نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور

نماینده رئیس جمهور در اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور با اشاره به انتخاب یزد به عنوان یکی از سه منطقه احداث بندر…

چابهار متور محرک اقتصاد شرق ؛ هم افزایی مدیران برای توسعه متوازن و پایدار چابهار

چابهار می تواند به موتور محرک اقتصاد شرق کشور تبدیل شود، به شرط آن که دستگاه های اجرایی با انسجام و هماهنگی پیش بروند.

تکمیل پل حمیری بر روی رودخانه کاجوی به هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد

برای تکمیل پروژه راهبردی پل حمیری بر روی رودخانه کاجوی قصرقند یک هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است تا مشکلات تردد بیش…

وعده یک و نیم ساله برای تکمیل راه آهن چابهار به زاهدان

سال ها پیش بر اساس مصوبه هیأت دولت در خصوص طرح توسعه شرق کشور و همچنین طرح توسعه سواحل مکران، احداث راه آهن چابهار -…

استاندار: اعتبارات پروژه‌ های عمرانی سیستان و بلوچستان ۲ برابر شده است

استاندار سیستان و بلوچستان از ۲ برابر شدن اعتبارات پروژه های عمرانی این استان در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: تخصیص این…