توسعه بندر چابهار
-
تنزل شدید کیفیت توافقات بین المللی ایران
بعد از هشت سال؛ کاهش شدید حجم سرمایه گذاری و افزایش مدت قرارداد به ۱۰ سال ( هر دو به نفع طرف هندی !) سیگنال بسیار…
-
رشد ۵۵ درصدی ترانزیت جاده ای در دوماهه اول ۱۴۰۳
وزیر راه و شهرسازی از رشد ۵۵ درصدی ترانزیت جاده ای در دو ماهه اول ۱۴۰۳ خبر داد.
-
توسعه بندر چابهار نشان دهنده ظرفیت ترانزیتی ایران است
قرارداد ۱۰ ساله جمهوری اسلامی با هند در زمینه توسعه بندر اقیانوسی چابهار نشان دهنده پتانسیل ترانزیتی کشورمان در جهان اس…
-
باز هم تمام تخم مرغ های بندر چابهار در سبد هندی ها ماند!
امضای قرارداد تامین مالی و تجهیز بندر چابهار بین مسئولان امور بندری ایران و هند، خبر خوبی است اما آیا تضمین اجرایی…
-
پیشنهاد خلع ید هند از توسعه چابهار و سواحل مکران
رئیس مرکز پژوهش های مجلس با بیان این که هند در زمین معافیت های تحریمی آمریکا بازی می کند، اظهار کرد: شاید بهتر باشد…
-
آیا چابهار توسعه می‌یابد؟ / وعده تکمیل کریدور جنوب شمال از مبدا چابهار
از قرار معلوم هندی‌ها با امضای یک قرارداد بلندمدت به چابهار بازگشته تا بندر شهید بهشتی را توسعه دهند. همچنین احتمال…
-
چابهار نونوار می شود؟! ؛ دریا دریا فرصت اقتصادی در انتظار تحقق زیرساخت و پی گیری قول و قرارها
کشورهای جنوب و جنوب شرق آسیا برای ورود به بازار روسیه و شرق اروپا، حساب ویژه ای روی مسیر ترانزیتی چابهار باز کرده اند…
-
کریدور ترانزیتی پاکستان به افغانستان خطری برای چابهار محسوب نمی شود
حسب امضای قرارداد ترانزیتی بین افغانستان و پاکستان دلیلی بر اجرای آن توافقنامه نیست، خطری هم چابهار را تهدید نمی کند.…
-
-
بخش خصوصی بی نصیب از توسعه بندر چابهار!
سرمایه گذاری در بنادر مقوله بسیار پرهزینه ای است که متأسفانه در ایران بخش خصوصی رشد یافته ای که بتواند به طور کامل این…