ترانزیت کالا
-
برآوردی از ارزآوری راه آهن رشت - آستارا
یک کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی گفت: با فرض عبور ۱۵ میلیون تن کالا در مسیر شمال – جنوب و با فرض تعرفه ۵ سنت، در بهترین…
-
هدف اصلی اتحادیه اقتصادی اوراسیا، افزایش رفاه شهروندان است
هدف اصلی اتحادیه اقتصادی اوراسیا ارتقای رفاه شهروندان کشورهای عضو است و به این منظور کشورهای شرکت کننده از جمله روسیه،…
-
گرفتاری جدید رانندگان ترانزیت ایرانی
رانندگان و کامیونداران فعال در حوزه ترانزیت از معلق شدن ایران از کنوانسیون نظام بیمه هماهنگ کارت سبز خبر دادند.
-
هیج سفارتی به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد
شماری از رانندگان ترانزیت ایرانی مدعی شدند به جز سفارت ایتالیا، هیج سفارتخانه اروپایی به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد.
-
در حاشیه امضای بزرگترین سرمایه گذاری خارجی در حمل و نقل ایران
پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به…
-
طلسم هندی ها در چابهار!
همکاری ایران و هند در چابهار عمری طولانی دارد، اما هر بار به بهانه ای ناتمام مانده و اکنون با وجود حضور تجهیزات در این…
-
راهکارهای پنجگانه گمرک برای تسهیل ترانزیت کالا
گمرک جمهوری اسلامی ایران در نامه به وزرای اقتصاد، راه و شهرسازی و امور خارجه، پنج راهکار برای تسهیل ترانزیت کالا از…
-
۱۱ طرح ملی راهسازی به طول ۱۱۰۰ کیلومتر در خوزستان اجرا می شود
معاون وزیر راه و شهرسازی از اجرای ۱۱ طرح ملی راهسازی در استان خوزستان به طول یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر و توسط شرکت ساخت و…
-
نگران ترانزیت نباشیم
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ معتقد است نباید نگران ترانزیت باشیم بلکه بیشتر باید به فکر اجرای پروژه های…
-
۳ پیشنهاد برای افزایش ترانزیت کالا از کریدور شمال جنوب
سید مهدی میر حسینی مدیرعامل شرکت آرمان دریا زمین با ذکر پیشنهاداتی برای افزایش ترانزیت کالا در کریدور شمال جنوب اظهار…