ترانزیت دریایی
-
نقش مثبت بنادر قشم در توسعه تجارت کریدور شمال - جنوب
جزیره قشم به عنوان یکی از مهم ترین پایگاه های زیر بنایی توسعه ای در منطقه خلیج فارس از قابلیت های ویژه ای در بخش…
-
سازمان توسعه دریامحور: گامی به سوی هماهنگی یا پیچیدگی جدید در ساختار دریایی ایران؟
تدوین اساسنامه پیشنهادی برای تشکیل سازمان توسعه دریامحور، نشانه ای از عزم دولت برای بهره برداری از ظرفیت های عظیم…
-
درباره خلیج فارس میدان را به همسایگان عربی باختیم!
در جهان مدرن، حاکمیت بر دریاها به منزله حاکمیت بر کانون های ثروت و قدرت است. حاکمیت بر دریا به معنای کنترل و اعمال…
-
دریا همچنان مسیر اصلی حمل ونقل بار در اتحادیه اروپا؛ سهم ۶۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی
براساس تازه ترین آمار منتشرشده از سوی «یورواستات»، در سال ۲۰۲۳، بخش عمده ای از حمل ونقل باری در اتحادیه اروپا از طریق…
-
رشد ۷۵ درصدی ترانزیت و صادرات کالا از بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی
معاون امور بنادر و حوزه خزر منطقه آزاد انزلی گفت: ورود ریل به بندر کاسپین رویکرد آن را به صادراتی و ترانزیتی تبدیل کرد.…
-
رشد ۲۷ درصدی ترانزیت خارجی در بندرشهید رجایی
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بیش از ۲,۲۶۰,۸۰۱ TEU عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی ثبت شد که افزایش ۲۷…
-
موانع توسعه اقتصاد دریامحور در ایران
ایران با وجود موقعیت جغرافیایی ممتاز و سواحل گسترده، در بهره گیری از ظرفیت های دریایی خود با چالش هایی روبه روست.
-
افزایش ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر در دستور کار ایران و روسیه
معاون وزیر حمل و نقل روسیه، در دیدار با معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، بر…
-
-
پس از آتش بس اسرائیل و حماس، هیچ بازگشت فوری به ترانزیت عادی دریای سرخ وجود ندارد
آتش بس درغزه بلافاصله خطر کشتی هایی را که در محدوده حمله حوثی ها از سواحل یمن قرار دارند را از بین نخواهد برد.