رکورد تاریخ راه آهن شکسته شد
در سال ۱۴۰۲ با جابه جایی بیش از ۳۱ میلیون نفر رکورد تاریخ راه آهن شکسته شد
در سال ۱۴۰۲ با جابه جایی بیش از ۳۱ میلیون نفر رکورد تاریخ راه آهن شکسته شد
وزارت راه و شهرسازی در آذر ماه سال گذشته در گزارشی به سازمان برنامه بودجه، نتیجه گیری کرده که با توجه با جمیع جهات و با پیش بینی ترافیک متداول داخلی و بار ترانزیت بر اساس مدل سازی های رایج مطالعاتی، احداث راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی داشته و در صورت تحقق بارهای برآورد شده اعلامی از طرف روسیه، توجیه پذیری طرح به طور قابل ملاحظه ای افزایش خواهد داشت.
عملکرد یک ماهه راهآهن رشد ۱۹ درصدی مسافران ریلی در فروردین ۱۴۰۲ نسبت به سال گذشته را نشان میدهد.
در حمل و نقل ریلی، به ازای ترانزیت یک تن بار از سرخس به بندر عباس، فقط ۷ تا ۱۰ دلار هزینه سوخت مصرفی براساس قیمت جهانی است. اما در حمل و نقل جاده ای، به ازای همین میزان حمل بار، نزدیک به ۶۰ تا ۷۰ دلار یارانه سوخت پرداخت می شود.
نمودارهای زیر را که مربوط به آمار ترانزیت از سال 1379 تا 1400 است ببینید و بررسی کنید که آیا رکورد ترانزیت بار ریلی کشور در تاریخ صد ساله راه آهن شکسته شده است؟
نایب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس در نامهای به وزیر راه و شهرسازی را خبر شکسته شدن رکورد ترانزیت بار ریلی کشور در تاریخ صد ساله راه آهن، موجب مسرت و خرسندی همه دلسوزان دانست.
در حالی مدیرعامل از شکسته شدن رکورد ترانزیت ریلی در ۱۰۰ سال اخیر خبر می دهد که برخی کارشناسان ریلی این ادعا را تأیید و برخی دیگر آن را رد می کنند.
باز نشر این خبر در تین نیوز با واکنش کارشناسان ریلی و مخاطبان این شبکه خبری همراه شد به طوری که تعدادی از این افراد درخواست کردند مستندات مربوط به این اظهار نظر درج شود.