ترافیک هوایی
-
درآمدزایی از فرودگاه بدون فروش مالکیت دولت؛ پیشنهاد تحول اقتصادی شرکت فرودگاه ها
با کاهش ترافیک هوایی، شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با فشار نقدینگی مواجه شده است. با توجه به این موضوع استفاده…
-
راهکار هوشمندانه برای مدیریت ترافیک اربعین
عملیات پروازهای اربعین ۱۴۰۵ در حالی با اعزام و پذیرش بیش از ۱۴۱ هزار زائر از طریق ۲۵ فرودگاه کشور در حال انجام است که…
-
کاهش سفرهای هوایی در خاورمیانه، آمار جهانی را نزولی کرد
انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) اعلام کرد: تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی در ژوئن نسبت به ژوئن سال گذشته، ۱.۷…
-
بازآرایی ساختار هزینه ها؛ راهبرد بقای شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران
مدیریت بقا، بازیابی هزینه های اجتناب ناپذیر، هزینه یابی بر مبنای فعالیت (ABC)، تاب آوری مالی و اصلاح ساختار هزینه…
-
برگزاری سمپوزیوم جهانی ناوبری هوایی ۲۰۲۶؛ تمرکز بر فناوری های هوشمند و ایمنی پرواز
سمپوزیوم جهانی ناوبری هوایی (CNSS) در سال ۲۰۲۶ با تمرکز بر نسل جدید خدمات هوایی و مقابله با تهدیدات نوظهور برگزار شود.
-
کال ساین در هوانوردی چیست و چرا نقشی حیاتی در ایمنی پرواز دارد؟
برخلاف تصور رایج، کال ساین تنها نام رادیویی شرکت های هواپیمایی نیست، بلکه شناسه ای استاندارد برای برقراری ارتباط میان…
-
پروژه عربستان برای تغییر جریان ترافیک هوایی؛ زنگ خطر برای صنعت هوانوردی ایران
تغییر کریدورهای هوایی منطقه و کاهش وابستگی ایرلاین ها به فضای ایران، آینده درآمدهای ناوبری هوایی و جایگاه ژئوپلیتیکی…
-
فرودگاه کرمانشاه با مدیریت جهادی به چرخه عملیاتی بازگشت
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در بازدید از فرودگاه کرمانشاه، ضمن قدردانی از تلاش…
-
چرا شرق کشور محور جدید مدیریت ترافیک هوایی ایران شد؟
با اجرای برنامه جدید مدیریت پروازها، از ۵ اردیبهشتماه آسمان شرق کشور به محور اصلی هدایت ترافیک هوایی ایران تبدیل می…
-
آمادگی برای عبور از یک مرحله دفاعی به یک وضعیت عملیاتی تهاجمی
رصدهای میدانی و تحلیل داده های ترافیک هوایی نظامی نشان دهنده یک «پل هوایی» بی سابقه از پایگاه های ایالات متحده و…