بیمه تکمیلی رانندگان کامیون
-
۱۵۰ هزار ناوگان باری در سن فرسودگی
۱۴ هزاردستگاه اتوبوس در کشور موجود است که باید ۳ هزار ناوگان را نوسازی کنیم تا سن آنها به زیر ۱۲ سال برسد که سن مطلوب…
-
درخواست حذف کانون شرکت های حمل و نقل از موضوع بیمه تکمیلی رانندگان کامیون
یکی از اهداف انجمن های صنفی مردم نهاد حمایت و دفاع از حقوق و منافع صنفی و حرفه ای اعضا از طریق ارایه پیشنهاد و جلب…
-
بیمه تکمیلی رانندگان کامیون یا دکانی برای کاسبی؟
سوال بنده این است که مگر بیمه تکمیلی اجباری است؟ الان چند سال است که بیشترین وقت کانون ها و سازمان راهداری و حمل و نقل…
-
مازاد پول بیمه تکمیلی رانندگان به جیب شرکت های حمل و نقل رفت؟
در سال بیمه ای جدید، نرخ نیم در صد از جیب راننده پرداخت می شود و متاسفانه با وجود این هزینه بیمه تکمیلی را خود راننده…
-
پرداخت حق بیمه متصدیان شرکت های حمل و نقل از جیب رانندگان؟
یک راننده فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا چندی پیش تصویری از یک بنر نصب شده در سالن اعلام بار بندرعباس را در شبکه…
-
تاکید تشکل های صنفی رانندگان و کامیونداران بر حل مشکل بیمه تکمیلی
از این طریق به اطلاع تمامی همکاران عزیز و بزرگوار می رساند نسبت به بیمه تکمیل درمان جای هیچ نگرانی نیست و کماکان…
-
متن رأی دیوان اداری در مورد ابطال مصوبه شورای عالی ترابری
با رای دیوان عدالت اداری، موضوع الزام شرکت های حمل و نقل به پرداخت حق بیمه تکمیلی رانندگان از محل منابع شرکت های…
-
وضعیت نامشخص بیمه تکمیلی رانندگان با ابطال مصوبه شورای عالی ترابری
یک راننده کامیوندار از ابطال مصوبه ۲۰۵ شورای عالی هماهنگی ترابری در مورد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون، با رای دیوان…
-
بیمه تکمیلی رانندگان؛ امتیازی برای دیگران
در حال حاضر شاهد وضعیت نابسامان در بیمه تکمیلی رانندگان هستیم.
-
علت زمینگیری ناوگان حمل کالا؛ بی توجهی به مشکلات کامیونداران
بی توجهی به متناسب سازی نرخ حمل با هزینه های جاری کامیون داران و مصلحت اندیشی های بی مورد به نفع صاحبان کالا به خیال…