توانایی ایران در وصل شدن گذر جنوب شرق به اروپای شرقی
ایران در حالی حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی که حدود ۴۰ درصد از مرز کشور را تشکیل می دهد، کشوری دریایی محسوب می شود که سهم دریا از تولید ناخالص داخلی بسیار پایین و در حد ۲ درصد است.
ایران در حالی حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی که حدود ۴۰ درصد از مرز کشور را تشکیل می دهد، کشوری دریایی محسوب می شود که سهم دریا از تولید ناخالص داخلی بسیار پایین و در حد ۲ درصد است.
افزایش سهم تجارت دریایی با ارتقای ضریب دسترسی به شبکه جهانی دریایی و قابلیت ارائه خدمات بهینه و ارزان رابطه مستقیم دارد.
سیاست های کلی توسعه دریا محور از سوی رهبر معظم انقلاب در ۹ بند ابلاغ شد. سه موضوع در سیاست های ابلاغی مهم هستند که می بایست تنظیم لوایح، وضع قانون و مقررات، تغییر ساختارهای اداری و در نهایت فعالیت های اجرایی مورد نیاز معطوف به این موضوعات باشد.
یک قطار باری 800 متری می تواند به اندازه محموله 50 کامیون را جابجا نماید.
با بررسی ناکامی های گذشته و با هدف ایجاد فرماندهی واحد در ترانزیت کشور؛ پیشنهاد می گردد تولیت ترانزیت در کشور با اختیارات کامل از مرجع بالادستی به وزارت راه و شهرسازی ارجاع شود.
بهروز آقایی، از پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصدی پروژه تعمیرات اساسی باراندازهای گراولی بندر امام خمینی(ره) خبر داد.
با هدف حفظ و ارتقای امنیت دریایی منطقه مانور مشترک اقتدار ٧ در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام برگزار شد.
محوریت این توسعه در تجارت دریامحور متمرکز شده که راهبردی کارآمد برای بهبود شاخصهای عملکردی بنادر و رونق اقتصادی کشور محسوب میشود.
عدم فعالیت در سایر بنادر و دشواری دسترسی صاحبان کالا، فعالان اقتصادی و صاحبان سرمایه به دریافت خدمات مستقیم از شرکت های اپراتور بندری ضمن ایجاد کندی در روند انتقال اسناد حمل کالا، هزینه های جابه جایی کالا را نیز افزایش داده است.
فعالیت بازرگانی بندر تجاری سجافی با ورود ۱۲۶ فروند شناور در ۵ ماهه نخست سال جاری، رشد ۸ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.