در بررسی تجربیات کشورهای اروپایی که بر خلاف ژاپن عرض خطوط معمولی آنها استاندارد بود و قابلیت سرعت بسیار بالاتر از ۲۰۰…
مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی با بررسی دیدگا ه ها، ملاحظات و چالش ها؛ سناریوها و راهکارهای پیش رو با بررسی ابعاد…
با وجود مساحت و جمعیت کرواسی (کمتر از ۴ درصد و ۵ درصد ایران)، به نظر می رسد راه آهن کرواسی با نفوذ شبکه ۸ برابری، بار…
در راه آهن به ویژه بخش مسافری این گونه نیست و توان لوکوموتیو تاثیر بسیار بالایی در زمان سیر قطارهای مسافری دارد
ساختار راه آهن سریع السیر بسیار پیچیده و مرکب است از زیرساخت، ایستگاه ها، ناوگان، بهره برداری، تعمیرات، تامین مالی،…
در سال ۱۳۸۲ تعداد لکوموتیو مورد نیاز برای جابجایی ۱۳ میلیون مسافر با زمان سیر هشت ساعت با دو دستگاه لکوموتیو دیزلی و…
در بهمن ماه سال ۹۴ رئیس جمهور وقت در سفر یک روزه به مشهد، پروژه برقی کردن راه آهن تهران - مشهد را که در سال ۹۰ در دولت…
آنچه در کلیات طرح برقی سازی مسیر ریلی شمال کمتر مورد توجه قرار گرفته، محدودیت جغرافیایی مسیر برای افزایش ظرفیت این خط…
راه آهن هند (IR) روز جمعه ادعا کرد که معیار جدیدی را در برقی سازی مسیرهای ریلی تعیین کرده است، در حالی که به طور…
اجرای پروژه برقی سازی راه آهن گرمسار - اینچه برون با دریافت وام یک میلیارد یورویی روسیه انجام می شود.