اقتصاد دریامحور یا اقتصاد آبی به معنای بهره برداری پایدار از منابع و پهنه های آبی (اقیانوس ها، دریاها، دریاچه ها و جزایر) برای رشد اقتصادی، ایجاد اشتغال، ارتقای معیشت و افزایش تولید ناخالص داخلی است. این رویکرد بر پایه حمل ونقل دریایی، شیلات، انرژی های دریایی، گردشگری ساحلی و صنایع فراساحل بنا شده و امروز به عنوان یکی از موتورهای توسعه پایدار کشورها شناخته می شود.
مدیر حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار گفت: سواحل مکران به عنوان یک منطقه استراتژیک برای توسعه اقتصاد دریا محور…
ایران ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی دارد؛ سواحلی که روی نقشه جهانی حمل ونقل دریایی مثل یک شاه راه استراتژیک برق می زند. تنگه…
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی، مهمترین چالش های آن را کمبود منابع مالی عنوان کرد و بر لزوم اصلاح قوانین و…
جلسه «طرح یکپارچه ساختار فضایی سکونتگاه های ساحلی» با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و…
دومین همایش اقتصاد دریامحور ۱۷ و ۱۸ آبان ماه ۱۴۰۴ در کیش برگزار می شود.
نشست تخصصی بررسی الزامات کاهش انتشار کربن سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) با حضور نمایندگان انجمن مهندسی شیمی ایران،…
یک مقام مسئول گفت: ساخت نخستین دکل حفاری دریایی کشور در دست امضاست و تاکنون دو فروند از چهار کشتی در حال تولید برای…
سیاست های توسعه اقتصاد دریامحور که آبان ۱۴۰۲ از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شد، افق تازه ای پیش روی صنعت نفت، حمل ونقل…
حکمرانی شتابزده سرزمین، طی دهه های اخیر به بهانه توسعه و اشتغالزایی و عمران و آبادانی، منطق اکولوژی را نادیده گرفته است.
تامین منابع مالی برای اجرای طرح های توسعه دریامحور، همواره یکی از چالش های اساسی در اجرای این سیاست ها بوده است.