هواپیمای ایران ۱۴۰

وعده ساخت هواپیمای ایرانی باز هم تکرار شد/ پرواز بومی رویای دیرینه دولتمردان

ورود به صنعت هواپیماسازی توسط ایران، از دیرباز به عنوان یکی از آروز های بلند پروازانه مسئولان ایرانی مطرح بوده است.…

تجربه ساخت هواپیما در ایران از گذشته تا امروز؛ ایران تولیدکننده هواپیما می شود؟

ایران از گذشته تا امروز، تلاش های زیادی در حوزه هواپیماسازی انجام داده است. پس از دوره هشت ساله جنگ با عراق، در سال…

گوشه ای از ماجرای ورود آنتونف ۱۴۰ و ۱۴۸ به ایران

براساس افق ۱۴۰۰ و چشم انداز ۱۴۰۴ نیاز ایران به ظرفیت ۲۵۵۰۰ صندلی هوایی برآورده شده بود.

منوچهر منطقی نماینده وزیر در شورای عالی هواپیمایی شد

با حکم وزیر راه و شهرسازی منوچهر منطقی به عنوان نماینده وزیر در شورای عالی هواپیمایی منصوب شد.

به بهانه پرواز سیمرغ

سیمرغ اولین پرواز خود را انجام داد، این خبر خوشحال کننده و مقداری غافلگیر کننده بود.

آیا می توان به هواپیمای ایران ۱۴۰ اعتماد کرد؟/ بررسی تاریخچه سوانح هواپیمای ایران ۱۴۰

آیا می توان به هواپیمای ایران ۱۴۰ اعتماد کرد؟

ماجرای ورود هواپیمای Iran-۱۴۰F به ایران چه بود؟

پروژه هواپیمای جت مسافربری ۷۲ نفره ایرانی از جمله ابرپروژه های علمی است که سال های زیادی به روی آن کار و فعالیت شده…

اقبال عمومی نسبت به هواپیمای ایران ۱۴۰ چقدر است؟

به نظر می رسد اقبال عمومی نسبت به هواپیمای ایران ۱۴۰ وجود ندارد.

آقای قالیباف لطفا خودتان خلبان هواپیمای ایران ۱۴۰ شوید

به بهانه پرواز قریب الوقوع هواپیمای ایران ۱۴۰، خبرنگار تین نیوز در سطح شهر نظر مردم و شهروندان ایرانی را در رابطه با…

چرا ساختن هواپیما برای ایران ضرورت دارد؟

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است در شرایطی که وضعیت صنعت هوایی ایران از تحریم فراتر رفته و جنگ نابرابر است که…