عباس قربانعلی بیک
-
خلاصه سند استراتژی توسعه صنایع ریلی ایران و غفلت از توسعه عرضی شبکه ریلی ایران
عباس قربانعلی بیک در یادداشت اخیر خود می گوید: سند استراتژی توسعه صنایع ریلی توسط کارگروه صنایع ریلی سازمان گسترش و…
-
شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
عباس قربانعلی بیک می گوید: سفر رئیس جمهور به چین و استفاده از قطار سریع السیر برای بازگشت از تیانجین به پکن و مشاهده…
-
انتظار پاسخگویی کمیسیون انرژی مجلس در خصوصی سازی نامتناسب صنعت برق
در چنین شرایطی که خصوصی سازی صنعت برق نه تنها بار مالی دولت را برخلاف اهداف اولیه افزوده، بلکه بحران ناترازی را ایجاد…
-
خلاصه بخش ریلی گزارش حمل و نقل اتحادیه اروپا (EU Transport) در ۲۰۲۴
به گفته عباس قربانعلی بیک، گزارش مربوط به حمل و نقل اتحادیه اروپا نشان می دهد اگرچه ریل در اروپا به عنوان ستون اصلی…
-
آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین
عباس قربانعلی بیک در یادداشت اخیر خود به آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین پرداخته و تاکید کرده…
-
خلاصه پیام آیت الله جوادی آملی به همایش اقتصاد مقاومتی در سال ۱۳۹۳
آیت الله جوادی آملی در پیامی به همایش گفتمان اقتصاد مقاومتی از منظر دین، با جملاتی صریح، وضعیت کنونی اقتصاد را به دلیل…
-
سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت
مسعود پزشکیان رئیس جمهور که برای شرکت در نشست سران سازمان همکاری شانگهای به تیانجین چین سفر کرده بود به دعوت "شی جین…
-
پندهایی از روند تحول ماشین زیرکوب خطوط راه آهن/ سه رمز اصلی در روند بهبود و ارتقای فناوری این ماشین آلات چه بود؟
در یادداشت عباس قربانعلی بیک مشخص می شود در در روند بهبود و ارتقای فناوری ماشین آلات زیرکوبی خطوط ریلی، سه رمز اصلی…
-
تحلیل درخت خطا و تشخیص خرابی سیستم توربو شارژر موتور دیزل دریایی
در ۲۰۲۰ مطالعه ای انجام شد که در آن به بررسی تأثیر خرابی های مختلف توربو شارژر بر عملکرد موتور دیزل دریایی دو زمانه…
-
تاریخچه و تکامل مهندسی ارزش: از روش جنرال الکتریک تا AHP
عباس قربانعلی بیک معتقد است با وجود دستاوردهای مهندسی ارزش از ۱۹۴۷، (در ایران از ۱۳۷۸) شاهد تکرار تصمیمات غلط و بی…