شبکه ریلی
-
احداث راه آهن نه امنیت می آورد و نه الزاما توسعه
در فراز پایانی نوشته ای در تین نیوز در شکایت از طولانی شدن تدوین و تصویب و اجرای طرح جامع حمل و نقل کشوربه مدت نزدیک…
-
گام نهایی راه اندازی مجدد قطارهای سریع السیر یزد به تهران برداشته شد
پس از پیگیری های نماینده مردم یزد و اشکذر در مجلس شورای اسلامی، قطارهای سریع السیر مسیر یزد به تهران در سال ۱۴۰۲ راه…
-
قرارداد با روسیه برای ساخت راه آهن رشت آستارا پایان سال امضا می شود؟
خبر بازدید مجدد یک هیئت روسی از راه آهن رشت آستارا در حالی دو روز پیش رسانه ای شد که ۲۸ دی ماه امسال، معاون وزیر راه…
-
یادی از تلاش های مرحوم هوشنگ چوبینه در راه‌آهن (درگذشت، ۲۱ اسفند ۱۳۹۴)
با اقدام بسیار شایسته مدیریت جهاد دانشگاهی در زمان حیات مرحوم هوشنگ چوبینه، از پیشکسوتان پرتلاش و دلسوز صنعت ریلی،…
-
آخر پاییز (گزارش عملکرد حمل و نقل ریلی در ۹ ماهه اول ۱۴۰۱)
گروه مطالعات سیاستگذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته با انتشار گزارشی،…
-
دام مخالفان خصوصی سازی ریلی برای تراورس
به اعتقاد برخی کارشناسان ریلی، باید جلوی خودسری هایی که راه آهن بتواند بخش خصوصی را دچار چالش کند، گرفته شود.
-
قرارداد راه آهن سراسری در زمان ناصرالدین شاه قاجار (۳ مرداد ۱۲۵۱، ۲۵ ژوئیه ۱۸۷۲)
پارلمان انگلیس صورتجلسه رسمی ۱۴ جولای ۱۸۷۳ مجلس اعیان با موضوع امتیاز ایران را منتشر کرد.
-
ریشه های بهره وری پایین کارمندان راه آهن
بهره وری کم کارکنان نه تنها دولت را بزرگ، لخت، پرهزینه و عامل مهم تورم ساز می نماید، بلکه یکی از اسباب کاهش بهره وری…
-
پندی از کنگره جهانی تحقیقات راه آهن ها برای برقی کردن راه آهن تهران - مشهد
کنگره جهانی تحقیقات راه آهن ها (WCRR) سال ۱۹۹۷ در فلورانس ایتالیا تشکیل و مباحث مختلفی در آن ارائه و مورد توجه…
-
راه آهن زاهدان سرخس رقیب راه آهن بافق مشهد نیست
برخی کارشناسان حوزه ریلی بر این باور هستند که برخلاف اهمیت و حساسیت راه آهن چابهار زاهدان ، به دلیل وجود مسیر موازی…