ساخت آزادراه

وزارت راه و شهرسازی حامی آزادراه سازی نیست

به گفته دبیر کمیته شرکت های سرمایه گذار در آزادراه ها یکی از مهم ترین دلایل کاهش تلفات حوادث جاده ای ساخت و توسعه…

نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته

از جمله دیگر قوانین و مصوبات هیئت وزیران که برای کشور گرفتاری به وجود آورده قانون اتصال مراکز استان به شبکه ریلی کشور…

چند نکته مهم در توسعه راه ها و راه آهن ها

در کشورما برای آزادراه ها ولو چهار خطه حداقل عرض حریم ۷۶ متر تعریف و تملک شده است، واین عرض حریم تامین فاصله میانی تا…

افزایش عوارض آزادراهی، انتخاب یا اجبار؟

مبالغ اندک عوارض آزادراهی دریافتی، نگهداری و تعمیر آزادراه ها را با مشکل مواجه کرده است و کافی نیست.

ساخت و توسعه ۷ آزادراه در سال ۱۴۰۳

سرپرست معاونت توسعه آزادراه‌های کشور گفت: سال آینده ساخت و توسعه ۲۰۰ کیلومتر شامل ۷ آزادراه دیگر را هم در دستور کار…

۳ مسیر آزادراهی احداث می شود

تفاهم نامه احداث ۳ مسیر آزادراهی در هفتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته امضا شد.

چرا تکمیل آزادراه تهران شمال در اولویت نیست؟/ جای خالی عدالت اجتماعی

شماری از کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی اقتصادی کشور که کمبود منابع مالی شدت یافته است، صرف هزینه برای تکمیل آزادراه…

افت کیفیت آسفالت آزادراه زنجان تبریز و نارضایتی شدید رانندگان

شرکت آزادراه زنجان تبریز به تعهدات قانونی مبنی بر نگهداری و بهسازی پروژه در طول دوره بهره برداری شامل حفظ آسفالت مسیر…

آشنایی با شبکه آزادراهی استان تهران و داستان آزادراه تهران شمال

استان تهران از چهار طرف به شبکه آزادراهی کشور متصل است.

برنامه ریزی برای بهره برداری آزادراهی ۳ برابر گذشته

امسال شرکت ساخت برنامه تکمیل و بهره برداری از ۲۹۳ کیلومتر آزادراه ها را در دستور کار دارد که این میزان بهره برداری…