خطوط ریلی

لزوم افزایش ۲۵ برابری بودجه برای ساخت ۱۰۰۰ کیلومتر راه آهن

اگر سالانه هزار کیلومتر اجرای خطوط را در نظر داشته باشیم، نیازمند سالانه ۳۰۰ هزار میلیارد ریال هستیم .

اجرای قویترین پروژه خط ریلی و تجاری کشور معطل تصمیم معاون سازمان برنامه و بودجه

نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس، با بیان اینکه اجرای پروژه راه آهن بیرجند - قاین - یونسی که به شبکه بین المللی…

نگاهی به هزینه نگهداری خط در گزارش رولندبرگر و برنامه جهشی ترانزیت

با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.

برنامه مدیریت شهری توسعه حمل ونقل پاک و همگانی است

رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: برنامه قطعی مدیریت شهری توسعه حمل ونقل همگانی و پاک…

افزایش ۲ برابری ترانزیت در سال ۱۴۰۰

معاون وزیر راه و شهرسازی از افزایش ۲ برابری ترانزیت طی سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: با تلاش‌های دولت سیزدهم ترانزیت کشور در…

اینفوگرافیک | آمار حمل و نقل ریلی استان اصفهان در سال ۱۴۰۰

اداره کل حمل و نقل راه و شهرسازی استان اصفهان، آمارنامه حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۰ را منتشر کرد.

دو رویکرد راه آهن های بزرگ خصوصی برای کاهش هزینه سوخت و نگهداری لکوموتیو

بهره وری مصرف سوخت در راه آهن های خصوصی اصلی آمریکا طی نیم قرن از سال ۱۹۵۵ تا سال ۲۰۰۵ از ۱۸۴ به ۴۱۴ تن مایل بر گالن…

اتمام ساخت راه آهن میانه - اردبیل به پایان امسال می رسد؟

اگر مسیری دارای بار و مسافر انبوه نباشد ساخت راه آهن موجب رونق آن نخواهد شد و منابع مالی هدر می رود.

قطار خرمشهر- شلمچه به صورت ۲۴ ساعته فعالیت می کند

مدیرعامل شرکت راه آهن به منظور بررسی میدانی خطوط ریلی و ارزیابی شرایط سفر زائران، هفته گذشته با قطار از مسیر ریلی…

وعده بهره‌برداری از ۲۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی

به گفته معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌ها بهره‌برداری از ۲۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی را برنامه بلند مدت…