بندر کاسپین
-
کاهش مسافت، زمان و هزینه مزیت کریدور چین-قزاقستان-ایران
مزیت اصلی کریدور چین-قزاقستان-ایران، کاهش مسافت، زمان و هزینه است. موضوع دیگری که با راه‌اندازی این کریدور مدنظر…
-
راه اندازی کریدور بین المللی حمل و نقل ترکیبی چین – قزاقستان – ایران
با پهلوگیری یک کشتی ایرانی در بندر کاسپین کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل ترکیبی چین – قزاقستان – ایران با حضور آقای…
-
-
با راه اندازی بندر کاسپین حجم مبادلات بین ایران و روسیه افزایش پیدا می کند
در دیدار هیات اقتصادی استان ساراتوف روسیه با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی مطرح شد: با راه اندازی بندر کاسپین حجم…
-
راه‌اندازی سفر دریایی انزلی به کاسپین تا تابستان
تابستان امسال نخستین مسیر دریایی در دریاچه خزر رسماً آغاز به کار خواهد کرد. هادی حق‌شناس معاون امور دریایی سازمان…
-
فقط از یک‌پنجم ظرفت بنادر شمال استفاده می‌شود
محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از استفاده از یک‌پنجم بنادر شمالی ایران خبر داد.
-
تعیین اپراتور بندر شهید رجایی تا یک ماه دیگر
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی از مراحل پایانی مزایده تعیین اپراتور بندری، بندر شهید رجایی خبرداد.
-
نجات کشتی ارکیده از غرق شدن
پس از ۳ روز تلاش شبانه روزی پرسنل اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان، کشتی سانحه دیده ارکیده از غرق شدن نجات یافت.
-
کاهش هزینه های تمام شده کالا از طریق بندر کاسپین
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی تاکید کرد: مجتمع بندری کاسپین موجب کاهش هزینه های تمام شده کالا برای تجار می شود.
-
توسعه یک منطقه بدون در نظر گرفتن نقش جامعه محلی امکان پذیر نیست
بی‌تردید امروز منطقه آزاد انزلی با دیروز آن قابل مقایسه نیست؛ طی سال‌های اخیر اقدامات و تحولات بسیاری در این منطقه…