بندر کاسپین
-
سرمایه گذاری افغان ها در انزلی برای ترانزیت کالا از کریدور شمال- جنوب
سرپرست منطقه انزلی درباره سرمایه گذاری ۵۰ میلیون دلاری افغان ها در مجتمع بندری کاسپین اظهار داشت: سرمایه گذار افغان…
-
کدام یک از بنادر شمالی ایران به کانون حمل و نقل کانتینری دریای خزر تبدیل می شود؟
بنادر شمالی ایران که در سالهای گذشته مرکزی برای واردات آهن آلات به ایران بوده اند، پس از مواجهه با آثار تحریم ها با…
-
کاهش و یکسان سازی تعرفه های جاده ای در توافق ایران، هند و روسیه
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر رفع موانع سرمایه گذاری بخش های ریلی، بنادر و تعرفه های جاده ای در زنجیره کریدوری شمال…
-
اتصال ۲ دریای شمالی و جنوبی ایران با ساخت راه آهن کاسپین
اتصال راه آهن سراسری به بندر کاسپین موجب اتصال ۲ دریای شمالی و جنوبی ایران و نقش آفرینی موثر در ترانزیت تجاری و بین…
-
ظرفیت ۱۰ میلیون تنی راه آهن شمال جنوب؛ ایران نقطه ثقل حمل ونقل منطقه می شود
میرشفیع، مشاور وزیر راه در امور زیر بنایی از ظرفیت ۱۰ میلیون تنی حمل بار توسط خط آهن شمالی جنوبی کشور خبر داد.
-
اسناد اجرایی پروژه راه آهن رشت آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد
وزیر راه و شهرسازی شامگاه گذشته در دیدار با همتای روسی خود اسناد اجرایی شروع پروژه راه آهن رشت-آستارا بین ایران و…
-
۱۳ فروند کشتی برای خط کشتیرانی گیلان درحال خرید است
استاندار گیلان از راه انداری یک خط کشتیرانی جدید با نام « لتکا» در بندر کاسپین منطقه آزاد تجاری انزلی خبر داد و گفت:…
-
اجرای ۱۸۰ هزار میلیارد ریال پروژه در حوزه دریا و حمل و نقل دریایی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون حدود ۱۸۰ هزار میلیارد ریال پروژه در حوزه…
-
آمادگی کشورهای منطقه برای سرمایه‌گذاری در بنادر ایران؛ لزوم تسریع در لایروبی بندر انزلی
مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی در جلسه بررسی موانع و مسائل بنادر و دریانوردی استان گیلان از ابراز علاقه بی سابقه…
-
افزایش ظرفیت حمل راه آهن باکو - تفلیس - قارص به ۵ میلیون تن در سال
راه آهن باکو - تفلیس - قارص بخشی از کریدورهای میانی، ترانس خزر، ترانس قفقاز محسوب می‌شود که بعد تخلیه کالا و…