بنادر جنوب ایران
-
تکرار وابستگی به امارات خطای راهبردی تجارت ایران است
امارات همچنان می تواند یکی از شرکای مهم تجاری ایران باقی بماند، اما تبدیل این کشور به شاهراه انحصاری تجارت خارجی، پس…
-
تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
بسیاری از تحلیلگران اقتصادی معتقدند فرصت تازه ای برای بازآرایی شبکه لجستیکی کشور و چرخش تجارت از جنوب به شمال در حال…
-
ادامه همکاری های تجاری امارات با ایران/ بنادر جنوب فعال هستند
نماینده هرمزگان گفت: با کشور امارات هم به طور غیر مستقیم همکاریهای تجاری در حال انجام است.
-
آیا مرزهای خشکی و بنادر شمالی می توانند جایگزین جنوب شوند؟
آیا در شرایط کنونی مرزهای خشکی و بنادر شمالی می توانند جایگزین جنوب شوند؟ پاسخ منفی است.
-
صادرات و واردات ایران به آب های جنوبی وابسته نیست
ایران پنج بندر مهم در شمال دارد، افزود: بنادر امیرآباد، نوشهر، فریدون کنار، انزلی و آستارا از مسیرهای مهم تجاری کشور…
-
تهدید بنادر ایران، بازی با آتش است/ بنادر کشورهای منطقه آسیب پذیر هستند
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت:اگر کوچکترین تعرضی به بنادر تجاری ما صورت گیرد، جمهوری اسلامی قطعاً پاسخی متناسب و متوازن…
-
تهدیدات بنادر کشور بیشتر تبلیغات رسانه ای است/اداره تمامی بنادر کشور توسط بخش خصوصی
رئیس انجمن بنادر ایران گفت:بنادر ایران در حال خدمت به تجارت قانونی و تأمین نیاز های مردم هستند و تمام فعالیت آنها…
-
فعالیت صنعت لجستیک کشور به ویژه در بنادر، برپایه خدمت رسانی به مردم غیرنظامی است
تشکل ملی کشتیرانی ایران در پی ادعاهای واهی آمریکا در خصوص بنادر کشور در اطلاعیه ای اعلام کرد: فعالیت صنعت لجستیک کشور…
-
بندر شیرینو؛ فرصت طلایی سرمایه گذاری در جنوب بوشهر
بندر شیرینودرجنوب استان بوشهر، یکی از بنادر راهبردی و درحال توسعه فرصت طلایی برای سرمایه گذاری فراهم کرده است.
-
تدوین برنامه جامع دریامحور اساسی ترین موضوع در توسعه جنوب کشور است
فرصت های رقابت در حوزه دریامحور جدی و اگر تاخیری در انجام طرح های حمل و نقلی و توسعه زیرساخت های دریایی و بندری داشته…