انرژی تجدیدپذیر

  • تنها راه ممکن برای تسریع در کاهش مصرف سوخت های فسیلی، اعمال مالیات بر کربن است تا تولید کنندگان مربوطه، بخشی از هزینه های جانبی را خود تقبل و تامین کنند.

  • روش های تولید انرژی های تجدیدپذیر/ بخش 30

    میزان سرمایه گذاری های هنگفت برای تولید هرچه بیشتر انرژی های تجدیدپذیر در کشورهای پیشرفته، فاصله ایران با آنها را به طور روز افزونی زیادتر می کند.

  • روش های تولید انرژی های تجدیدپذیر/ بخش 29

    همچنان که تغییر منافع جغرافیای سیاسی در خاورمیانه، بازار نفت و گاز را متحول می کند، انرژی های تجدیدپذیر هم در اقتصاد جهانی انرژی، به حوزه هایی روشن تبدیل می شوند.

  • هزاران سال است که انرژی هیدرولیکی برای مقاصد گوناگونی نظیر به حرکت درآوردن آسیاب ها و آبیاری اراضی کشاورزی مورد بهره برداری قرار می گیرد.

  • انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل/ بخش 27

    ا توجه به سرمایه‌ گذاری های تحقیقاتی مشمول یارانه های دولتی در مورد این نوع انرژی، هزینه های تولید انرژی زمین‌گرمایی از دهه 80 م. تا به امروز مرتبا کاهش یافته است.

  • انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل/ بخش 26

    چگالی انرژی همجوشی هسته ای (سوخت گاز پلاسما) 70 بار کمتر از شکافت هسته ای (سوخت جامد) است. با فناوری های کنونی، از فعل و انفعالات بین هسته دو ایزوتوپ هیدروژن(D-T) حدود(MeV 17.6)، شکافت هسته ای اورتنیوم 235 به مقدار (MeV 200) و همجوشی دو اتم دوتریوم (MeV 3 تا 4) انرژی حاصل می شود.

  • انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل/ بخش 25

    اتحادیه اروپا در چارچوب راهبردهای انرژی و در سند بسته اقدامات خود موسوم به «انرژی پاک برای همه اروپایی‌ ها» اولویت های انرژی جهت انتقال به اقتصادی بدون کربن، ایمن و رقابت‌ پذیر را ترسیم نموده است. پس از رهنمود مزبور، در این سند به امر بهره‌ گیری یکی از گسترده‌ترین و مهمترین منابع انرژی در دسترس بشر یعنی امواج ساحلی پرداخته شده است.

  • انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل/ بخش 24

    توربین های بادی به لحاظ عدم مصرف آب، نداشتن آلودگی و مصرف اندک زمین، بهترین نوع پیل انرژی پاک شناخته شده‌اند. انرژی بادی در مقایسه با سایر انرژی های تجدیدپذیر، زباله های بسیار کمتری ایجاد می کند و بخش اعظم مواد آن قابل بازیافت است.