اتوبوس تندرو
-
دو پروژه ترافیکی در منطقه ۸ تهران آغاز شد
شهرداری منطقه ۸ تهران دو پروژه ترافیکی شامل بهسازی مسیر BRT وحیدیه و اصلاح هندسی خیابان شاهد را برای ارتقای ایمنی و…
-
ضرورت حفظ خطوط ویژه؛ راهی حیاتی برای نجات جان مردم و تسریع امدادرسانی
خطوط ویژه علاوه بر جابه جایی روزانه تعداد زیادی از مسافران ، با نجات جان انسان ها وظیفه بسیار مهمی را ایفا میکند و…
-
تراموا چگونه کارایی حمل ونقل عمومی را افزایش می دهد؟
تراموا با قابلیت جذب ۸ تا ۱۵۰۰۰ مسافر یکی از مدهای پرطرفدار حوزه حمل و نقل عمومی است که می تواند در برخی نقاط مسیر…
-
سفرهای مترو و اتوبوس های بی آرتی تبریز رایگان شد
با پیشنهاد یعقوب هوشیار، شهردار تبریز و موافقت اعضای شورای اسلامی شهر خدمات دهی مترو و اتوبوس های مسیر بی آرتی فردا…
-
مرگ راکب و سرنشین موتور سنگین در خط ویژه
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از مرگ راکب و سرنشین موتور سنگین در خط ویژه خبر داد.
-
رونمایی از اتوبوس های جدید و نوسازی شده شرکت واحد تهران در منطقه ۲۰ تهران+عکس و فیلم
مراسم رونمایی از ۲۰ دستگاه اتوبوس جدید، ۷۵ دستگاه اتوبوس نوسازی شده و ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده در شهرستان ری با…
-
ایمن سازی مسیر ویژه اتوبوس های تندرو خیابان آزادی تهران
با ایمن سازی مسیر ویژه اتوبوس های تندرو در محدوده زیرگذر خیابان آزادی تقاطع بزرگراه یادگار امام، این مساله ضمن افزایش…
-
طرح بی آر تی در قزوین اجرا می شود
طرح خط اتوبوس تندرو (بی آر تی) به زودی از مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب قزوین اجرایی می شود.
-
فصل ترافیک تهران چه زمانی به پایان می رسد؟ /شلوغی مترو باری از ترافیک کم نمی کند
استفاده از سیستم های نوین در حوزه مدیریت ترافیک
-
چرا نمی توان در تهران مترو هوایی ساخت؟/ فقط مطالعات توجیهی باید تکلیف گزینه نهایی را در هر پروژه معین کند
اگرچه برخی کارشناسان می گویند در دهه ۸۰ پیشنهادی برای احداث مترو هوایی مانند مترو دبی به شهردار وقت تهران داده شد که…