مسیر پاتاوه دهدشت به عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال جنوب در مرکز کشور به طول ۱۳۶ کیلومتر، همزمان با سفر رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد بازگشایی می شود و ترافیک سراسری در آن برقرار خواهد شد.
مسیر پاتاوه دهدشت به عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال جنوب در مرکز کشور به طول ۱۳۶ کیلومتر، با ارزش روز ٩٥ هزار میلیارد ریال در ۴ قطعه ، همزمان با سفر رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد بازگشایی می شود و ترافیک سراسری در آن برقرار خواهد شد.
اینفو گرافیک| مشخصات و اهداف پروژه مسیر جادهای پاتاوه دهدشت
پایان یک انتظار ۲۷ ساله؛ خروج کهگیلویه و بویراحمد از بن بست
به گزارش تین نیوز، پروژه احداث راه اصلی پاتاوه دهدشت از منطقه کوهستانی زاگرس میانی عبور میکند و سبب کاهش مسیر حدود ۶۵ کیلومتر حدفاصل پاتاوه تا بهبهان نسبت به مسیر موجود خواهد شد.
در این مسیر ۱۲ دستگاه تونل، ۵ دستگاه گالری و ۱۳ دستگاه پل خاص احداث شده است که از طریق این جاده ارتباط استان های جنوب غرب کشور از جمله استان خوزستان به استان های مرکزی برقرار شده و به نوعی این محور نقطه میانبر بین استان های جنوبی و کریدور شمال به جنوب کشور نیز محسوب می شود.
عکسی مربوط به حدود سال ۱۲۶۹ شمسی را ملاحظه می کنید که گروهی از مردان و نوجوانان اصفهانی را بر روی سی و سه پل به تصویر…
پل B1 قرار بود پس از تکمیل، نمادی از توان مهندسی ایران باشد؛ بلندترین پل در منطقه، اما اکنون به یادبودی آسیب دیده از…
انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) کارزار جهانی جدیدی را با شعار «جانتان را نجات دهید، نه چمدانتان» آغاز کرده است…
سالیانه ۲ میلیارد تن کالا به ارزش ۲۵۰۰ میلیارد دلار از تنگه هرمز عبور می کند.
۳۰ سال طول کشید تا یه جاده ی دو طرفه رو ساختن، ۳۰ سال دیگه هم دو باندش کنید
هنر کردنه بعد 26سال یه جاده مرگ باری درست کردنه که ایقیه تبلیغشه میکنن اگه راس میگیدبریت استان را با بقیه استانها مقایسه کنیت بینیت چ خبره