مجلس شورای اسلامی
لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
محمدرضا رضایی کوچی گفت : با منابع موجود نمی توان از راهها نگهداری کرد و لازم است از ظرفیت بخش خصوصی درغالب آزاد راه ها استفاده وجاده های بیشتری درکشوراحداث…
عناوین مهم
- شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
- اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
- هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
- منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
- سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
- رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
- انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
- جاده ترانزیتی سه راه بابا زید به پل سیمره تعریض شود
- محور ترانزیتی اردبیل – قفقاز را دریابیم
- گلایه نماینده مجلس از فرسودگی و غیراستاندارد بودن جادههای کشور
- ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۰ هزار دلار
- مشکل جذب نیرو در سازمان بنادر رفع میشود
- وضعیت توزیع گازوئیل برای کامیون داران اسفناک است
- لزوم احداث مترو در اسلامشهر
- کی می خواهید برای جاده های سیستان و بلوچستان تدبیر کنید؟
- صندوق ملی مسکن یک ریال منابع ندارد
- ضرورت بازبینی کم و کیف محتوای لوایح دریایی و فرآیند قانون کردن آنها
- نرخگذاری ارزی بلیت هواپیما هیچ مبنای قانونی ندارد
- پیامدهای بلیت فروشی با نرخ ارزی چیست؟
- اجرای قانون جدید چک چه مزیت هایی دارد؟
- آیا نظر مجلس تشکیل کمیسیون ملی بررسی سوانح است؟
- آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
- گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
- ریشه مشکلات ساختاری در راه آهن؛ مدیریت سیاسی
- کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟
- بهسازی و نوسازی ناوگان ریلی؛ با واگذاری به بخش خصوصی/ هفته ای یک حادثه ریلی داریم
- قول اصلاح ساختار راه آهن در وعده های صالحی + فهرست برنامه های اصلاحی
- مشکل صنعت خودرو با تغییر وزیر حل نمیشود
- عذرخواهی کافی نیست، استعفا لازم است
- وضعیت حوادث ریلی در کشور چگونه است؟
- حرف آخر به سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن: برو استعفا بده
- مدیرعامل راه آهن نمی تواند مسئول سوانح را مشخص کند
- مقصران سانحه قطار مشهد-یزد مجازات شوند
- راه آهن تصدیگر نیست؛ سیاستگذار است
- قرائت گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه قطار مسافری مشهد- یزد+ فایل گزارش+ فیلم
- لزوم اصلاح ساختار ایمنی راه آهن/ 7 پیشنهاد کمیسیون عالی سوانح برای جلوگیری از تکرار حوادث ریلی
- راهاندازی" اتوگاز" در حمل و نقل عمومی شهرهای پالایشگاهی
- تشکیل ۳ کارگروه برای بررسی راهکارهای نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای
- 5 عامل نظارتی موجب وقوع حادثه ریلی قطار مشهد یزد شد
- میزان عوارض نقل و انتقال املاک مشخص شد
- انتقاد یک نماینده از سیاست های وزارت راه و شهرسازی در حوزه مسکن
- مقصر حادثه قطار مشهد ـ یزد معرفی شد
- بررسی حادثه قطار مشهد - یزد در کمیسیون عمران مجلس
- در جلسه کمیسیون عمران مجلس برای بررسی سانحه ریلی طبس چه گذشت؟
- چگونه اندوخته های بازنشستگان راه آهن در صندوق بازنشستگی به باد رفت؟
- بررسی جزئیات حادثه ریزش «متروپل»
- علت کاهش تعداد پروازهای تهران به ارومیه چیست؟
- سهلانگاری و ضعف مدیریتی در سانحه قطار مشهد – یزد مشهود است
- شرکتهای هواپیمایی باید جریمه شوند
- تشریح جزئیات حادثه خروج از ریل قطار طبس - یزد
دیدگاه متخصصین(یادداشت و مصاحبه)
-
پیشبرد طرح های زیربنایی، مبتنی بر برنامه یا سلیقه؟
یاسر حاتم زاده* -
-
تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو بخش؛ باید و نبایدها
سید منصور محمودی* -
-
-
سوت زدن میرسلیم بد است، چون طرفش قالیباف است؟
محمد مهاجری* -
-
-
-
آخرین عناوین
- لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
- گران فروشی ایرلاین ها ممنوع
- قیررایگان ۱۴۰۱ از شنبه تخصیص می‌یابد
- شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
- اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
- هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
- منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
- سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
- رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
- انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
- جاده ترانزیتی سه راه بابا زید به پل سیمره تعریض شود
- محور ترانزیتی اردبیل – قفقاز را دریابیم
- گلایه نماینده مجلس از فرسودگی و غیراستاندارد بودن جادههای کشور
- ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۰ هزار دلار
- مشکل جذب نیرو در سازمان بنادر رفع میشود
- وضعیت توزیع گازوئیل برای کامیون داران اسفناک است
- لزوم احداث مترو در اسلامشهر
- دلیل حمایت برخی نمایندگان مجلس از حذف اسقاط کامیون فرسوده چیست؟
- کی می خواهید برای جاده های سیستان و بلوچستان تدبیر کنید؟
- صندوق ملی مسکن یک ریال منابع ندارد
- ضرورت بازبینی کم و کیف محتوای لوایح دریایی و فرآیند قانون کردن آنها
- نرخگذاری ارزی بلیت هواپیما هیچ مبنای قانونی ندارد
- پیامدهای بلیت فروشی با نرخ ارزی چیست؟
- اجرای قانون جدید چک چه مزیت هایی دارد؟
- موانع تبدیل ایران به کریدور جدید ترانزیتی چیست؟
- آیا نظر مجلس تشکیل کمیسیون ملی بررسی سوانح است؟
- آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
- گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
- ریشه مشکلات ساختاری در راه آهن؛ مدیریت سیاسی
- کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟
پربازدیدترین
- دلیل حمایت برخی نمایندگان مجلس از حذف اسقاط کامیون فرسوده چیست؟
- شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
- سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
- گران فروشی ایرلاین ها ممنوع
- ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۰ هزار دلار
- مشکل جذب نیرو در سازمان بنادر رفع میشود
- رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
- انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
- گلایه نماینده مجلس از فرسودگی و غیراستاندارد بودن جادههای کشور
- وضعیت توزیع گازوئیل برای کامیون داران اسفناک است
- لزوم احداث مترو در اسلامشهر
- محور ترانزیتی اردبیل – قفقاز را دریابیم
- قیررایگان ۱۴۰۱ از شنبه تخصیص می‌یابد
- کی می خواهید برای جاده های سیستان و بلوچستان تدبیر کنید؟
- هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
- منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
- لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
- جاده ترانزیتی سه راه بابا زید به پل سیمره تعریض شود
- اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
- ماموریت غیر ممکن
- حرف آخر به سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن: برو استعفا بده
- مقصر حادثه قطار مشهد ـ یزد معرفی شد
- دلیل حمایت برخی نمایندگان مجلس از حذف اسقاط کامیون فرسوده چیست؟
- سخنان رئیسی در مورد وزیر پیشنهادی راه+ فایل برنامه های رستم قاسمی
- امکان تولید لکوموتیو در شرکت مپنا وجود دارد؛ واردات را منتفی کنید
- توافق مجلس و وزارت راه و شهرسازی: بالاخره واردات ۲۰۰ لکوموتیو از چین منتفی شد
- عذرخواهی کافی نیست، استعفا لازم است
- ریشه مشکلات ساختاری در راه آهن؛ مدیریت سیاسی
- اسقاط وسایل نقلیه فرسوده چه مزایای اقتصادی به دنبال دارد؟
- کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟
- واردات لکوموتیو وزیر را به مجلس کشاند/ قاسمی فردا به سوال کدام نمایندگان پاسخ می دهد؟
- امضای 20 نماینده مجلس پای درخواست تحقیق و تفحص از شرکت راه آهن
- توضیحات وزارت راه و شهرسازی، کمیسیون اصل 90 را هم برای واردات لکوموتیو قانع نکرد
- عدم شفافیت در پاسخگویی و تناقض در اظهارات مسئولان؛ واردات لکوموتیو آری یا خیر؟
- قرائت گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه قطار مسافری مشهد- یزد+ فایل گزارش+ فیلم
- چگونگی خرید خدمت سربازی برای مشمولان مقیم خارج از کشور
- قول اصلاح ساختار راه آهن در وعده های صالحی + فهرست برنامه های اصلاحی
- تحقیق و تفحص از سازمان بنادر و دریانوردی به کجا رسید؟
- چه کسانی جلوی انتشار گزارش کمیسیون عالی سوانح را گرفته اند؟
- ادامه کشمکش ها برای واردات لکوموتیو بین مجلس و وزارت راه
- پاسخی به جوابیه سازمان بنادر و دریانوردی به سخنگوی کمیسیون اصل 90
- تخفیف در کرایه حمل مواد معدنی به فولاد مبارکه از جیب رانندگان
- درخواست انتشار عمومی برنامه های وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی
- در جلسه کمیسیون عمران مجلس برای بررسی سانحه ریلی طبس چه گذشت؟
- گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
- آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
- صدور مجوز واردات یک هزار دستگاه واگن و واگن یخچال دار
- همچنان 10 هزار کشنده در گمرک دپو شده است
- وقتی نماینده مدافع خودروسازان عضو هیئت مدیره زیرمجموعه آنهاست
پربحث ترین ها
- لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
- گران فروشی ایرلاین ها ممنوع
- قیررایگان ۱۴۰۱ از شنبه تخصیص می‌یابد
- شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
- اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
- هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
- منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
- سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
- رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
- انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
- جاده ترانزیتی سه راه بابا زید به پل سیمره تعریض شود
- محور ترانزیتی اردبیل – قفقاز را دریابیم
- گلایه نماینده مجلس از فرسودگی و غیراستاندارد بودن جادههای کشور
- ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۰ هزار دلار
- مشکل جذب نیرو در سازمان بنادر رفع میشود
- وضعیت توزیع گازوئیل برای کامیون داران اسفناک است
- لزوم احداث مترو در اسلامشهر
- دلیل حمایت برخی نمایندگان مجلس از حذف اسقاط کامیون فرسوده چیست؟
- کی می خواهید برای جاده های سیستان و بلوچستان تدبیر کنید؟
- لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
- گران فروشی ایرلاین ها ممنوع
- قیررایگان ۱۴۰۱ از شنبه تخصیص می‌یابد
- شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
- اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
- هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
- منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
- سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
- رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
- انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
- جاده ترانزیتی سه راه بابا زید به پل سیمره تعریض شود
- محور ترانزیتی اردبیل – قفقاز را دریابیم
- گلایه نماینده مجلس از فرسودگی و غیراستاندارد بودن جادههای کشور
- ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۰ هزار دلار
- مشکل جذب نیرو در سازمان بنادر رفع میشود
- وضعیت توزیع گازوئیل برای کامیون داران اسفناک است
- لزوم احداث مترو در اسلامشهر
- دلیل حمایت برخی نمایندگان مجلس از حذف اسقاط کامیون فرسوده چیست؟
- کی می خواهید برای جاده های سیستان و بلوچستان تدبیر کنید؟
- صندوق ملی مسکن یک ریال منابع ندارد
- ضرورت بازبینی کم و کیف محتوای لوایح دریایی و فرآیند قانون کردن آنها
- نرخگذاری ارزی بلیت هواپیما هیچ مبنای قانونی ندارد
- پیامدهای بلیت فروشی با نرخ ارزی چیست؟
- اجرای قانون جدید چک چه مزیت هایی دارد؟
- موانع تبدیل ایران به کریدور جدید ترانزیتی چیست؟
- آیا نظر مجلس تشکیل کمیسیون ملی بررسی سوانح است؟
- آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
- گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
- ریشه مشکلات ساختاری در راه آهن؛ مدیریت سیاسی
- کسی که تجربه ندارد چرا مسئولیت قبول می کند؟
اخبار برگزیده مجلس شورای اسلامی
-
لزوم بهره برداری از ظرفیت بخش خصوصی در جاده‌ها
محمدرضا رضایی کوچی گفت : با منابع موجود نمی توان از راهها نگهداری کرد و لازم است از ظرفیت بخش خصوصی درغالب آزاد راه ها…
-
گران فروشی ایرلاین ها ممنوع
باید یکبار برای همیشه قاطعانه در برابر زیاده خواهی ها و گران فروشی ایرلاین ها ایستاد.
-
قیررایگان ۱۴۰۱ از شنبه تخصیص می‌یابد
سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی از تخصیص قیر رایگان مصوب در بودجه ۱۴۰۱ به دستگاه های اجرایی از روز شنبه خبر داد.
-
شرایط جدید نقل و انتقال سوابق بیمه بازنشستگی چیست؟
نمایندگان مجلس شورای اسلامی شرایط نقل و انتقال سوابق بیمه یا کسور بازنشستگی را تعیین کردند.
-
اسکله های صیادی آبادان و چوئیده لایروبی شوند
نماینده مردم آبادان در مجلس گفت: با تامین اعتباری به مبلغ ۲۵ میلیارد تومان از محل اعتبارات ملی، اسکله های صیادی آبادان…
-
هیچ کسی از قیمت نهایی واحد‌های نهضت ملی خبر ندارد
رییس کمیسیون عمران اظهار داشت: توجه داشته باشیم قرار نیست دولت خانه بسازد، دولت باید نقش راهبری داشته باشد.
-
منبع تامین منابع قیر رایگان تغییر می کند
نایب رییس مجلس شورای اسلامی، لایحه تغییر محل تامین منابع قیر رایگان را عامل ایجاد تحولی عظیم در عمران و آبادانی کشور خو…
-
سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور
سهم ۹ درصدی حمل و نقل در تولید ناخالص کشور و کمبود اعتبارات به عنوان یکی از مهمترین مشکلات سازمان راهداری برخی از…
-
رفع موانع بهره‌برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر توسط شرکت راه آهن
نماینده مردم تهران،ری،شمیرانات،اسلامشهر و پردیس در مجلس در توئیتی به نظارت میدانی از شهرستان اسلامشهر اشاره کرد.
-
انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را بر نمی‌تابیم
کمیسیون عمران به هیچ عنوان این انفعال گسترده در بدنه وزارت راه و شهرسازی را برنمی‌تابد.
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
