-
طرح دوازده بندی ایران در تنگه هرمز
نایب رئیس اول مجلس مدیریت جدید ایران بر تنگه هرمز را همانند ملی شدن صنعت نفت دارای اهمیت راهبردی برشمرد.
-
تدوین راهبردهای پیشنهادی اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز
-
نخستین عوارض عبور کشتی ها از تنگه هرمز به خزانه واریز شد
-
بازسازی «پل B1» چقدر زمان بر خواهد بود؟
-
جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
-
آخرین وضعیت حمل و نقل ریلی کشور چگونه است؟
- بنادر شمالی جایگزین بنادر جنوبی شوند
- نماینده مجلس: ایجاد هاب لجستیک و بندر خشک گرمسار وارد مرحله اجرایی شد
- طرح دوازده بندی ایران در تنگه هرمز
- توسعه تجهیزات بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
- تدوین راهبردهای پیشنهادی اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز
- عوارض تردد کشتی ها در تنگه هرمز صرف چه اموری شود؟
- نخستین عوارض عبور کشتی ها از تنگه هرمز به خزانه واریز شد
- آمادگی مجلس برای کمک به سازمان هواپیمایی و جبران خسارات جنگ
- بازسازی «پل B1» چقدر زمان بر خواهد بود؟
- اولویت اصلی ما از سرگیری سریع پروازها با رعایت کامل و دقیق پروتکل های ایمنی است
- جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
- بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس از پل «بی ۱»
- درآمد فعالیت های کولبری و ملوانی از ۷ به ۸۸ همت افزایش یافت
- ترمیم فوری شریان های ریلی با تکیه بر تجهیزات تمام ایرانی
- آخرین وضعیت حمل و نقل ریلی کشور چگونه است؟
- مناقصه پروژه تعریض محور همت آباد به گرماب برگزار شد
- پرداخت 300 تا 700 میلیون وام به آسیب دیدگان جنگ رمضان
- نقش پل B۱ کرج در اتصال آزادراه شمال و تسهیل تردد ۱۴ استان غربی
- فرایند تصویب قانون مدیریت هوشمند تنگه هرمز آغاز شده است
- بهترین مسیر برای ایجاد رقابت، واردات خودروهای باکیفیت است
- بازسازی «پل B1» چقدر زمان بر خواهد بود؟
- بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس از پل «بی ۱»
- نخستین عوارض عبور کشتی ها از تنگه هرمز به خزانه واریز شد
- جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
- طرح دوازده بندی ایران در تنگه هرمز
- توسعه تجهیزات بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
- عوارض تردد کشتی ها در تنگه هرمز صرف چه اموری شود؟
- اولویت اصلی ما از سرگیری سریع پروازها با رعایت کامل و دقیق پروتکل های ایمنی است
- تدوین راهبردهای پیشنهادی اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز
- بنادر شمالی جایگزین بنادر جنوبی شوند
- نماینده مجلس: ایجاد هاب لجستیک و بندر خشک گرمسار وارد مرحله اجرایی شد
- درآمد فعالیت های کولبری و ملوانی از ۷ به ۸۸ همت افزایش یافت
- آمادگی مجلس برای کمک به سازمان هواپیمایی و جبران خسارات جنگ
-
بنادر شمالی جایگزین بنادر جنوبی شوند
به گفته عضو کمیسیون کشاورزی مجلس برای مقابله با ادعاهای دشمن در خصوص محاصره دریایی و تأمین امنیت غذایی، باید با جدیت…
-
نماینده مجلس: ایجاد هاب لجستیک و بندر خشک گرمسار وارد مرحله اجرایی شد
نماینده مردم گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی گفت: هاب لجستیک و بندر خشک گرمسار، بهعنوان یکی از طرحهای کلان و…
-
طرح دوازده بندی ایران در تنگه هرمز
نایب رئیس اول مجلس مدیریت جدید ایران بر تنگه هرمز را همانند ملی شدن صنعت نفت دارای اهمیت راهبردی برشمرد.
-
بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس از بنادر هرمزگان و تنگه هرمز ؛توسعه تجهیزات بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
اعضای کمیسیون عمران مجلس با همراهی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن بازدید از بنادر هرمزگان و تنگه هرمز، نحوه…
-
تدوین راهبردهای پیشنهادی اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز
مرکز تحقیقات اسلامی مجلس از تدوین راهبردهای پیشنهادی اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز خبر داد.
-
عوارض تردد کشتی ها در تنگه هرمز صرف چه اموری شود؟
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت، عوارض تنگه هرمز می تواند صرف اموری مثل تقویت امنیت و بنیه دفاعی کشور شود.
-
نخستین عوارض عبور کشتی ها از تنگه هرمز به خزانه واریز شد
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی از واریز نخستین درآمد حاصل از عوارض عبور کشتی ها از تنگه هرمز به خزانه کشور خبر داد.
-
آمادگی مجلس برای کمک به سازمان هواپیمایی و جبران خسارات جنگ
رئیس کمیته حمل و نقل هوایی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آسیب های جدی وارده به زیرساخت های فرودگاهی و از بین رفتن ده…
-
بازسازی «پل B1» چقدر زمان بر خواهد بود؟
طراحی و اجرای پل B1 به طور کامل با بهره گیری از توان مهندسی داخلی صورت گرفته و بر اساس محاسبات انجام شده، بازسازی آن…
-
اولویت اصلی ما از سرگیری سریع پروازها با رعایت کامل و دقیق پروتکل های ایمنی است
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: اولویت اصلی ما در مقطع کنونی، ازسرگیری سریع پروازها با رعایت کامل و دقیق…