◄ انقلاب بزرگ در اندازه و راحتی صندلی‌های کلاس «اکونومی» هواپیما

مفهوم جدید

طرح جدید صندلی‌های هواپیما با «پَد»های نرم چسبیده به صندلی ساخته شده است که از هر دو طرف صندلی به عقب می‌چرخد و تجربه نشستن در هواپیما را با داشتن فضای خصوصی‌ و خواب راحت‌ همراه می‌کند. طرح‌های صندلی اکونومی که در حال حاضر استفاده می‌شوند با استفاده از کوسن‌های گردن هم آزمایش شده‌اند. به عنوان مثال، صندلی‌های اکونومی ایرلاین «كاتا» در هواپیماهای ایرباس A350 ، به مسافران اجازه می‌دهد تا بالشتک‌های صندلی خود را به شش موقعیت مختلف منتقل كنند.

آزمایش

در یک برنامه ارائه ایده جدید صندلی اکونومی که در لندن برگزار شد؛ متخصصان بخش «سفر»CNN این صندلی را آزمایش کردند.

راحتی خواب

طراح این صندلی می‌گوید هدف او از این کار، ایجاد راحتی بیشتر برای مسافرانی است که امکان سفر با پروازهای «بیزینس کلاس» را ندارند

توان طراحی

این صندلی‌ها حاصل کار «لوک مایلز» بنیان‌گذار شرکت طراحی «سرزمین جدید» است. پیش از این مایلز رئیس بخش طراحی ایرلاین Virgin Atlantic بوده است. باتوجه به اینکه گرایش این شرکت به ایجاد فضای شخصی برای مسافران است، در تازه‌ترین برنامه‌های خود قصد دارد فناوری تشخیص چهره را هم به این ترکیب اضافه کند. ایده آقای مایلز این است که وقتی پد صندلی تشخیص دهد مسافر خوابیده است، مانیتور روبه‎روی آن به طور اتوماتیک خاموش می‌شود.

صندلی‌های ارزان

طراح این صندلی‌ها می گوید: تمام تلاش خود را برای افزایش سطح راحتی مسافران بخش اکونومی با این صندلی‌ها به کار گرفته است

فضای شخصی

مایلز می‌گوید: تمرکز اصلی من «توانایی در توسعه فضای شخصی» است. نمونه اولیه صندلی در هنگام پرتاب الیاف کربن بود و از مواد سبک استفاده می‌کرد؛ اما این طراح اصرار دارد که «پد»ها را می‌توان در بیشتر صندلی‌ها و با انواع مواد مختلف تولید کرد.