| کد خبر: 270888 |

تاخیر در پرداخت حقوق شب عید کارگران تراورس/ پیمانکار تراورس مقصر است

مدیر عامل راه آهن درباره تاخیر در پرداخت حقوق شبِ عید کارگران تراورس گفت: ساعات پایانی 28 اسفند ماه برای پیگیری های صورت وضعیت شرکت های پیمانکاری در سازمان برنامه و بودجه حضور داشتم و تا بامداد 29 اسفند ماه در این سازمان حضور داشتم تا بتوانیم صورت وضعیت ها را تسویه کنیم. این در حالی بود که پیمانکاران صورت وضعیت را نداده بودند و ما به دنیال این بودیم که قبل از ارایه صورت وضعیت ها، تخصیص ها را دریافت کنیم.

تین نیوز

مدیر عامل راه آهن درباره تاخیر در پرداخت حقوق شبِ عید کارگران تراورس گفت: ساعات پایانی 28 اسفند ماه برای پیگیری های صورت وضعیت شرکت های پیمانکاری در سازمان برنامه و بودجه حضور داشتم و تا بامداد 29 اسفند ماه در این سازمان حضور داشتم تا بتوانیم صورت وضعیت ها را تسویه کنیم. این در حالی بود که پیمانکاران صورت وضعیت را نداده بودند و ما به دنیال این بودیم که قبل از ارایه صورت وضعیت ها، تخصیص ها را دریافت کنیم.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، کارگران ابنیه فنی تراورس عید امسال را دیرتر از بقیه جشن گرفتند چراکه دو روز مانده به پایان تعطیلات نوروز حقوق اسفند ماه سال گذشته برای آنها واریز شد و کارگران تعطیلات نوروز را بدون دریافت حقوق اسفند ماه پشت سر گذاشتند و تمام این روزهای عید را برای دریافت حقوق لحظه شماری می کردند. به گفته جمعی از کارگران تراورس کارفرما وعده کرده بود مطالبات سال گذشته کارگر شاغل در این مجموعه را قبل از پایان سال بپردازد اما به وعده خود به دلیل مشکلات مالی عمل نکرد و هر چند این حقوق پرداخت شد اما پرداخت حقوق بعد از تعطیلات نوروز چه کمکی به کارگران وخانواده آنها می کند؟        

طبق اظهارات یکی از کارگران تراورس؛ طبق اظهارات وی؛ رنج ها و آوارگی های کارگران ابنیه فنی راه آهن تمامی ندارد. ما کارگران حقوق نمی گیریم اما از روی ناچاری شبانه روز در حال کار کردن در بیابان ها هستیم. قبل از سال برای وصول مطالباتمان به هرکجا که فکرش را بکنید، تماس گرفته یا سر زده ایم و طومار مشکلاتمان را برایشان نوشته و گفته ایم اما اعتنایی به ما نشد.عیدی هم در  چند مرحله در طول سال پرداخت شد که ما متوجه پرداخت آن نشدیم.

میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن درباره علت عدم پرداخت حقوق اسفند ماه کارگران تراورس قبل از نوروز اظهار داشت: راه آهن پس از دریافت صورت وضعیت پیمانکاران می تواند فرآیند بررسی صورت وضعیت و نهایتا پرداخت را آغاز کند. پس با توجه به اینکه پیمانکار صورت وضعیت را در انتهای ماه ارائه می دهد، اساسا امکان پرداخت صورت وضعیت قبل از انتهای ماه وجود ندارد.

مدیرعامل راه آهن گفت: ما تمام تلاش مان را کردیم تا ضمن رسیدگی هرچه سریعتر به صورت وضعیت ارسالی توسط  پیمانکار، بصورت موازی و شبانه روزی و تا ساعات پایانی سال ۱۴۰۲ هم پیگیر بودیم که اعتبار لازم از سوی سازمان برنامه به راه آهن تخصیص یابد.

صالحی گفت: در تمام مراسم های افطاری و نوروزی در دیدار با سایر مسئولان چه دیدارهای عمومی و چه دیدارهای خصوصی با مسئولان سازمان برنامه، وزیر اقتصاد و سایر مسئولان مرتبط وضعیت حقوق و دستمزد نیروی کار شرکت تراورس و سایر شرکتهای پیمانکاری و الزام پرداخت حقوق فروردین در موعد مقرر را با آنها در میان گذاشتم.

وی با بیان اینکه شرکت تراورس یکی از شرکت های تعمیرات و نگهداری خط است که علاوه بر آن 6 شرکت دیگر فعال هستند که نگهداری خط را بر عهده دارند، گفت: باید توجه داشت که نیروی کار این شرکت ها پرسنل مستقیم شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیستند. شرکت راه آهن طی برگزاری مناقصه، پیمانکار این حوزه را انتخاب می کند که یکی از این شرکت ها، تراورس است که با راه آهن رابطه مستقیم مالی ندارند و براساس صورت وضعیت هایی که به ما ارایه می دهند و ردیف های عمرانی که وجود دارد، از سازمان برنامه و بودجه تخصیص می گیریم و برای آنها واریز می کنیم. بنابراین پرداخت حقوق کارگران این شرکت ها به طور مستقیم به بر عهده شرکت راه آهن نیست و ابتدا باید سازمان برنامه اعتبار را به راه آهن تخصیص دهد.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: جهت اطلاع؛ زمانی که مسئولیت اداره راه آهن را بر عهده گرفتم، پیمانکاران لکوموتیو در پرداخت حقوق کارکنان و کارگران خود ۴ ماه عقب بودند و این عقب ماندگی برای پیمانکاران حوزه تعمیر و نگهداری خط به 3 ماه می رسید و حقوق کارگران تراورس هم با  ۲ ماه عقب ماندگی پرداخت می شد که اسناد آن هم موجود است. اما امروز پرداخت حقوق های هر کدام از این گروه ها ۲ ماه جلوتر آمده است و برای حقوق تراورس بروز هستیم . البته طبیعتا حدود ۱۰ الی ۱۵ روز فرآیند بررسی صورت وضعیت، دریافت اعتبار و نهایتا پرداخت به پیمانکار زمان می برد.

صالحی گفت: این روال اداری بین همه کارفرمایان و پیمانکاران است با این تفاوت که این رویه معمولا ۲ الی ۳ ماه طول می کشد اما ما در راه آهن این کار را برای شرکت تراورس نهایتا طی دو هفته انجام می دهیم. به همین علت توانسته ایم حقوق پرسنل تراورس را به روز کنیم.

رییس هیات مدیره راه آهن افزود: در حال حاضر  صورت وضعیت تراورس  ظرف 5 تا 10 روز رسیدگی ها انجام و تسویه می شود و شخصا در راه آهن پیگیر این موضوع هستم و همواره از پیمانکاران پیگیری می کنیم که صورت وضعیت را سریع تر ارایه کند در حالی که معمولا این پیگری ها در سایر شرکت ها برعکس است.

وی گفت: تاکید می کنم که صورت وضعیت های تراورس به روز است و شرکت تراورس 26 اسفند ماه صورت وضعیت را به راه آهن ارایه داد در حالت عادی روند پرداخت آن حدود دو هفته زمان می برد. البته در اسناد مناقصه این موضوع ذکر شده که اگر راه آهن تا 3 ماه امکان پراخت نداشته باشد، پیمانکار خودش موظف است نسبت به پرداخت به موقع حقوق کارکنان اقدام کند.  

مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه این شرکت های پیمانکار راه آهن 25 هزار نفر نیروی کار دارند که 7 هزار نفر آن مربوط به شرکت تراورس است، تاکید کرد: رابطه مالی راه آهن و با این 25 هزار نفر به صورت مستقیم نیست بلکه با صورت وضعیت ارایه شده، مبالغ پرداخت می شود و راه آهن نمی تواند قبل از پایان ماه صورت وضعیت را بررسی کند. حقوق بهمن ماه کارگران شرکت  تراورس را قبل از نیمه اسفند ماه پرداخت کردیم و براساس صورت وضعیتی که  پیمانکار 26 اسفند ماه ارایه کرد، حقوق اسفند ماه را قبل از نیمه فروردین ماه پرداخت کردیم و پیگیر این بودیم که پیمانکار زودتر صورت وضعیت را ارایه کند که پرداخت ها هم زودتر انجام شود.

صالحی افزود: شرکت تراورس در ارایه به موقع صورت وضعیت قصور کرده و اساسا تا سه ماه اگر راه آهن امکان پرداخت نداشت هم پیمانکار باید حقوق پرسنل خود را پرداخت کند و متاسفانه نسبت به پرداخت ها اقدام نکرد و در این باره قصور کرد. متاسفانه مدیریت مالی شرکت آنقدر ضعیف بوده که نتوانسته حقوق کارگر را پرداخت کند.

وی با اشاره به پیگیری ها برای تسویه صورت وضعیت شرکت های پیمانکاری اظهار داشت: ساعات پایانی 28 اسفند ماه برای پیگیری های صورت وضعیت شرکت های پیمانکاری در سازمان برنامه و بودجه حضور داشتم و تا بامداد 29 اسفند ماه در این سازمان حضور داشتم تا بتوانیم صورت وضعیت ها را تسویه کنیم. این در حالی بود که پیمانکاران صورت وضعیت را نداده بودند و ما به دنیال این بودیم که قبل از ارایه صورت وضعیت ها، تخصیص ها را دریافت کنیم.

وی گفت: وزیر راه و شهرسازی هم روز 29 اسفند ماه درباره تخصیص ها از سازمان برنامه پیگیری می کرد و تا ساعت 4 و لحظاتی قبل از تحویل سال، شخصا پیگیر تخصیص ها بودم و تا لحظه آخر به دنبال پرداخت این تخصیص ها بودیم که البته این پیگیری ها را وظیفه خود می دانم. در نهایت توانستیم این تخصیص را نقد کنیم و تیم حسابداری ها در تمام این مدت و حتی در یکم فروردین در راه آهن حاضر بودند و نتیجه این پیگیری های فشرده و تلاش همکارانم این شد که توانستیم صورت وضعیت تراورس را دهم فروردین به حساب این شرکت واریز کنیم و حقوق ها  یازدهم فروردین پرداخت شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • بازنشسته راه آهن 5 0

    آقای میعاد صالحی تاکی می خواهی سیاست فرار به جلو را داشته باشی و همه چیز را به گردن این وآن بیاندازی مگر شرکت تراورس متعلق به شما یعنی راه آهن نیست ؟مگر شما رییس مجمع شرکت نیستی ؟خب اگر مدیرانش مشکل دارندهمه را عوض کن برارد چرا اینقدر مماشات و چرا اینقدر سفسطه می کنی
    بماند که انجام کار شرکت تراورس به عنوان پیمانکار با راه آهن با توجه به اینکه مالکیت آن در اختیار راه آهن می باشد مطابق قانون منع مداخله خلاف مقررات می باشد.