◄ کره‌ای‌ها خرید 450 ریل‌باس را تامین مالی می‌کنند
سعید محمد زاده مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اعلام تأمین مالی قرارداد خرید ریل‌باس‌ها از کره به‌صورت فاینانس گفت: در این قرارداد سهم طرف ایرانی بیشتر است، کیفیت ناوگان بالاتر است و فناوری ساخت به شرکت ایریکو انتقال داده‌شده است.
سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اعلام تأمین مالی قرارداد خرید ریل‌باس‌ها از کره‌جنوبی به‌صورت فاینانس گفت: در این قرارداد سهم طرف ایرانی بیشتر است، کیفیت ناوگان بالاتر است و فناوری ساخت به شرکت ایریکو انتقال داده‌شده است.
سعید محمدزاده در خصوص قرارداد خرید ۴۵۰ واگن ریل‌باس از کشور کره‌جنوبی به خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: قرارداد خرید ۴۵۰ دستگاه واگن ریل‌باس از کره‌جنوبی به‌منظور افزایش ظرفیت قطارهای حومه‌ای و در راستای سیاست دولت مبنی بر توسعه قطارهای حومه‌ای و انتقال مسافر از جاده روی ریل به ارزش ۷۲۰ میلیون یورو امضاشده که تأمین مالی آن به‌صورت فاینانس از سوی کشور کره‌جنوبی صورت می‌گیرد.
او افزود: با اجرای این قرارداد ظرفیت قطارهای حومه‌ای به بیش از ۷۰ میلیون صندلی برای سفرهای حومه‌ای خواهد رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی مدت‌زمان قرارداد را حدود ۷۸ ماه عنوان کرد و گفت: اولین ست این مجموعه در کمتر از ۱.۵ سال آینده در اختیار شرکت راه‌آهن قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن افزود: سازنده این تجهیزات از طریق مشارکت شرکت هیوندای روتم و شرکت ایریکو است که در پی این قرارداد امتیاز و لیسانس دانش فنی به شرکت ایریکو منتقل می‌شود و با انجام این قرارداد خوشبختانه در حوزه اشتغال‌زایی گام‌های بسیار مناسبی برداشته می‌شود.
سعید محمدزاده خاطرنشان کرد: در طول مدت اجرای این قرارداد بیش از ۱۰۰۰ نفر به‌صورت مستقیم و بیش از ۱۷۰۰ نفر به‌صورت غیرمستقیم مشغول به کار می‌شوند و بعد از انجام این قرارداد و هنگام بهره‌برداری حداقل حدود ۲۰۰۰ نفر برای سرویس‌دهی در بخش حومه‌ای مشغول به کار خواهند شد.
او با اشاره به نحوه مدیریت اجرا میان شرکت کره‌ای و ایریکو نیز گفت: در پایان مالک ناوگان تولیدشده دولت جمهوری اسلامی ایران است و پس از تأسیس شرکت قطارهای حومه‌ای مدیریت این ناوگان بر عهده قطارهای حومه‌ای خواهد بود که به‌طور طبیعی با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و به کمک ناوگانی که دولت تأمین کرده، خدمات قطارهای حومه‌ای در کشور توسعه می‌یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای افزود: شرکت قطارهای حومه‌ای به‌طور ۱۰۰ درصد دولتی است و مقررشده که مدیریت حمل‌ونقل حومه‌ای ریلی را بر عهده داشته باشد تا در این خصوص برنامه‌ریزی کند. لذا آنچه قابلیت انتقال به بخش خصوص مانند بهره‌برداری و تأمین نیروی انسانی توسط بخش خصوصی انجام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن بابیان اینکه پیش‌نویس اساسنامه تقریباً نهایی شده است گفت: امیدواریم در ماه جاری با امضا مشترک وزارت راه و شهرسازی، کشور و ریاست سازمان برنامه‌وبودجه به دولت پیشنهاد شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.