◄ وام خرید کامیون با سود 9 درصد مختص رانندگان پایه 1 صحت دارد؟

این طرح باید از اون اول میشد تا بجایدلالها رانندگان واقعی صاحب ماشین بشن،کلی در کشور ماشین اسقاطی تردد میکنن.

دروغی که میگی راست است

الکی میگه

نه قسم ابوالفضل
نه دموخروس......بیست سال است؟
میگن

دو من آسفالت روی این چاله ها که تریلی با بارش توی اون گم میشه نمیریزید وام میخاد بده اینم جک سال بود که شنیدیم

رسم دولتهای دنیابه جز دولت مردم مدار!!ایران حمایت بی چون وچراازرانندگان سنگین سواره،،امروزکه ماآزمایشگاه ماشین سنگین های چین شده ایم ودشمن چینی حالشومیبره،،بایدیک چیزم اضافه بدیم تانون دربیاریم،،آیادلال قدرتمندواردات امروزازپول میگذردوماشین به آسانی بدست مامیرسد،،طنزی بیشترنیست.

خدا کند اين کار را دولت انجام دهد تامن رانند اسقاط سوار هم‌بتوانم‌‌ماشین نو سوارشم‌‌بعداز‌۳۰ سال‌رانندگی‌

راننده ایی که کارت هوشمند داره و شغلش رانندگیه داره با جابجایی کالا به دولت خدمات میده و اقتصاد مملکت و میچرخونه...در عوض دولت هم باید راننده ها رو زیر چتر حمایت خودش قرار بده..اولا کامیون و فقط به کسانی بفروشه که کارت هوشمند و گواهینامه پایه یکم داره نه اینکه اجازه بده دلالها وارد این بازار بشن و با انبار کردن قیمتهارو نجومی کنن..دوما نباید از راننده هزینه های گمرگ بگیره تا با قیمت واقعی بدست راننده برسه..سوما باید تسهیلات ارزان قیمت برای راننده ها در نظر بگیرن تا بتونن هم کامیونهای جدید وارد ناوگان بشه هم اونایی که کامیونهای قدیمی دارن نسبت به تعویض کامیونهای قدیمشون اشتیاق نشون بدن..با نوسازی بیشترین منفعت و دولت میبره اول اینکه اقتصاد کشور با سرعت بیشتری میچرخه دوم اینکه در مصرف سوخت کلی صرفه جویی میشه سوم اینکه از ألودگی کم میشه و در آخر امنیت جاده ها بالا میاره..پس اگر این موضوع صحت داشته باشه میتونه کمک خوبی در راستای نوسازی ناوگان به راننده ها بشه.یاحق

انشاالله ما که دوتا فروختیم دیگه نتونستیم بخریم

خواهشا یه فکری بحال رانندگان بدون ماشین بکنید که شبانه روز اسیر هستن وهیچ بر هیچ

انشالله که ناوگان کشور نوسازی شود که ازموجب واجبات است

زهی خیال باطل

برا کامیون دولت به رانندگان اگه خدمات رایگان بده خوبه. باکامیون که استفاده شخصی نمیشه کرد تو شهرم راهش نمی دان برا دیدن زن فرزند حتی اگر مریض بشن نمی توانه کاری کنه من هیچ واقت چه تو بیمارستان نتوانستم سر بزنم فقط خدا از انها نگا هداری کرد

دروغی بیش نیس تو این کشور خیلی از این وعدهای پوچ دادن بیچاره راننده که اقتصاد کشورو میچرخونه ولی این مسئولین بی لیاقوبی کفایت قدر نمیدونن. بابا رانندگی خدماتیه باید نه ثروت مندی همچین هم میگن ۹درصد که انگار مفته

شتر درخواب بیند پنبه دان گه قب فب خورده دانه دانه

نظر خاصی ندار م

سلام دولت برای فروش کامیون وقت سوخت یارانه رابه ایشان تحویل میدهد درقبال سوخت کارکرده ماشین درنظرباشد سرمایه ملی به تاراج میرود

با درود کامیون های نو اکثراً در دست افراد پولدار ومرفه جامعه است لطفاً حق را به مقدار بدهید

دروغ گوها خودتونم میدونید چه گندی به بار میارید یه وام میگیری ده برابر اون ازت پول میگیرن
خدا ازتون نگذره

همسر من چندین ساله راننده ترانزیت هست من که جز خستگی ومشکلات زیاد این صنف چیز دیگری ندیدم بااین حال که ماشین روز وخوب داریم اما با وضعیت خراب بار استهلاک ولاستیکو.....چیز زیادی نمی مونه جز خستگی تنهایی من وفرزندان وچشم براهی.کاش جامعه قدران این صنف زحمتکش میبود چون از دولت که ابی گرم نمیشه حداقر جامعه در مورد ایشان درست قضاوت میکرد درود به تمامی رانندگان عزیز وارزوی سلامتی برایشان دارم

سلام وقت بخیر . برای عزیزان راننده ماشین سنگین در کل کشور جاده جدا نزدیک به مکان‌ها شهرها روستاها احداث شه و از اونجا گاها بار دارن و باید آهسته برن. لزوم جاده جدا خیلی واجب هست و همجوره بهشون رسیدکی شه از دادن تسهیلات برای خودروهای شیک وبروز تا دادن امکانات دیکه شهرها از حالت عبوری خارج کمربندها تا احداث جاده جدا برای ایشان استاندارد و همجوره بهتر شن و جاده‌های شهری بین شهری روستایی توسعه و مراکز بخش بهم وصل شن کاشت درختان کم آب مثمر غیر مثمر در مسیر حرکت خودروهای سنگین و ایجاد محله‌ی برای استراحت این عزیزان خلاصه همجوره براشون سرمایه کذاری شه تا راحتر وبهتر به کار مهمه خودشون ادامه بدن

همش حرفه بعدش دبه میکنن بعدشم به این خبرها نمیشه اعتماد کرد فقط دروغ میگن

دروغ تا کی

خدا وکیلی یک بار هم شده عمل کنید

با سلام من که شوفرم توانایی خرید کشنده رو ندارم و امنیت شغلی ندارم صاحب ماشین بگه شوفر لازم ندارم اون موقع تکلیف چیه دولت فکری بحال ما کنه لااقل بدونیم ماهیانه حقوق و بیمه کامل و تکمیلی داریم و شغلمون ثابت هست شرکتها و کارخانجات بجز استسمار راننده و سختگیری کاری ازشون بر نمیاد و بیمه هم کامل رد نمیکنن لااقل کسی که ماشین نداره با حداقل ماهی ۳۰ تا ۴۰ میلیون اقساط بلند مدت بین ۷ تا ده ساله به راننده با گاری تحویل راننده بده و بانک هم بذاره کنار مستقیم و بدون واسطه با کارخانه یا نمایندگی باشه البته این امر محال هست

واسه چی باورکنید باسابقه ای که ازشما عزیزان دروغ گوداریم

دیدیم که چطور موقع واردات کامیونهای اروپایی و۳ سال کار برنامه ریزی کردین وطرح اسقاط رو اجرا کردیم تنها چیزی که دیدیم طرف ماشین به روز خودش رو به قیمت بالا فروخت ورفت بجاش دوتا کشنده اروپایی ۳ سال کار بدون اسقاط خریداری کرد سرمایه طرف ۶ میلیارد بود شد ۱۶ میلیارد....

سلام.موقع انتخابات وعده های کذب داده می‌شود.اما بعد همه چیز ول می‌شود.همه ضربه به نظام ودین است

کامیونهای بی کیفیت چینی با چندین برابر قیمت واقعی به مردم بدبخت بیچاره ایران قالب میکنند درحالیکه با همین قیمت میتوان در کشوری مثل افغانستان چندین کامیون بروز و باکیفیت اروپایی خرید،واقعأ از ما بیچاره تر در هیچ جای دنیا نیست حتئ کشورهای بی در و پیکر هم از ما بهتر هستند چونکه منافع مردم و کشورشون برای آنها دراولویت است برعکس ما

چراکه بابا

اولین پادشاهی که دست به غارت زد که بود؟