گروه خودرویی گوانگژو چین (GAC) به تازگی یک خودروی مفهومی به نام Space را با نمای جلوی تمام مشبک به نمایش گذاشته است. نمای جلو این خودرو حتی از جلو پنجره Single frame آئودی یا دوکی لکسوس نیز بزرگتر است.
گروه خودرویی گوانگژو چین (GAC) به تازگی یک خودروی مفهومی به نام Space را با نمای جلوی تمام مشبک به نمایش گذاشته است.
به گزارش تین نیوز، نمای جلو این خودرو حتی از جلو پنجره Single frame آئودی یا دوکی لکسوس نیز بزرگتر است. علاوه بر بزرگی جلوپنجره، یک نوار LED در بالای آن نیز به چشم میخورد. فراتر از نمای جلویی خیره کننده، GAC Space دارای یک درب شاهینی و یک درب عقب بزرگ میباشد.
درب عقب زمانی باز میشود که Tea Time Lounge فعال شود تا فضایی را برای یک مبل با قابلیت نصب الکتریکی باز کند. این قابلیت بخش عقب خودرو را به سطح کاملاً جدیدی از تجمل میرساند. در طراحی این خودرو از ستونهای B چشم پوشی شده است و طراحی مینیمالیستی آن دسترسی به کابین سالن مانند را بسیار آسان میکند.
GAC از فناوری رانندگی خودران بهره میبرد. در این سطح نیازی به حضور راننده در اتومبیل نیست. این سطح تا حد زیادی بار را از دوش راننده برمی دارد و هنگام روشن شدن سیستم پیشرفته خودران، فرمان یوغ مانند به طور خودکار جمع میشود. با انجام این کار، فضای بیشتری در داخل یک کابین جادار که به یک مبل L شکل و دو صندلی تکی چرخان مجهز شده است، آزاد میشود. در قلب این مفهوم جسورانه، یک پیشرانه پیل سوختی قرار دارد که قدرت بیش از ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر را ارائه میدهد.
شارژ مجدد کامل این خودرو بین ۳ تا ۵ دقیقه طول میکشد که با یک خودروی معمولی دارای موتور احتراقی قابل مقایسه نیست. این خودروساز چینی اخیرا یک موتور احتراقی ۱.۵ لیتری را نیز ارائه کرده که برای کار با هیدروژن ساخته شده است. این فناوری جدید نیست؛ زیرا تویوتا نیز قبلا در نمونههای اولیه GR Yaris و Corolla این نوع موتور را مورد آزمایش قرار داده است. خیلی زود است که بگوییم پس از غیرقانونی شدن سوختهای فسیلی، این امر به ناجی واقعی ICE تبدیل میشود یا خیر.
رئیس و اعضای کمیسیون گمرک اتاق ایران با هدف بررسی ظرفیت ها، چالشها و الزامات توسعه فعالیت های گمرکی و ترانزیتی از…
عملیات نصب طولانی ترین پل عابر پیاده در استان تهران به پایان رسید.
مدیرکل راه آهن شمال غرب کشور گفت: بر اساس برنامه ریزی انجام شده قطار این شبکه ریلی در ایستگاه سلطانیه متوقف شده و…
عملیات بهسازی و نگهداری کریدور تهران – بندرعباس به طول ۲۴۱۵ کیلومتر در حال اجراست و تاکنون ۸۰۰ کیلومتر از مسیر تحت…
طبق آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ۱.۳ میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و بیش از ۷۷ هزار پروانه…