نهم آذرماه 1392 یکی از عریضترین پلهای تهران در تقاطع خیابان دکتر شریعتی و بزرگراه آیتالله صدر با نام پل صدر افتتاح شد.
کلید ساخت این پل در سال ۱۳۹۰ زده شد. این پل از نظر ارتفاع، یازدهمین پل برتر جهان است و هدف از ساخت آن تکمیل شبکه بزرگراهی شرقی – غربی تهران برای اتصال دو قطب اصلی شمال و شرق به غرب و مرکز شهر بود. با این حال پس از تکمیل و راه اندازی این پل که توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا صورت گرفت؛ ترافیک این مسیر تفاوت چندانی با قبل نداشت و حتی انتقادهایی را در شورای شهر و شهرداری نسبت به تکمیل و راهاندازی چنین پروژه عظیمی در پی داشت. منتقدان اعتقاد دارند هزینه ساخت این پل می توانست صرف ساخت و تکمیل پروژه های مترو تهران شود تا بار ترافیکی تهران به زیر زمین منتقل شود.
تصاویری از این پل را در سالگرد راهاندازی آن ببینید.
مرکز مدیریت راه های کشور از پیش بینی تغییرات جوی در محورهای مواصلاتی کشور خبر داد.
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در راستای افزایش ایمنی تردد و کاهش حوادث، اقدامات گسترده ای در زمینه رفع و اصلاح…
عملیات راهداری زمستانی در سیستان و بلوچستان پس از بارش برف سه شنبه گذشته
پروژه مجموعه پل ها و زیرگذر شهید آیت الله رئیسی در اصفهان با هدف کاهش تصادفات، بهبود ترافیک و افزایش دسترسی به رینگ…
مجمع عمومی انجمن کشتیرانی ایران عصر سهشنبه ۷ بهمن ۱۴۰۴ با محوریت برگزاری انتخابات هیات مدیره برگزار شد که بنا بر…