نهم آذرماه 1392 یکی از عریضترین پلهای تهران در تقاطع خیابان دکتر شریعتی و بزرگراه آیتالله صدر با نام پل صدر افتتاح شد.
کلید ساخت این پل در سال ۱۳۹۰ زده شد. این پل از نظر ارتفاع، یازدهمین پل برتر جهان است و هدف از ساخت آن تکمیل شبکه بزرگراهی شرقی – غربی تهران برای اتصال دو قطب اصلی شمال و شرق به غرب و مرکز شهر بود. با این حال پس از تکمیل و راه اندازی این پل که توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا صورت گرفت؛ ترافیک این مسیر تفاوت چندانی با قبل نداشت و حتی انتقادهایی را در شورای شهر و شهرداری نسبت به تکمیل و راهاندازی چنین پروژه عظیمی در پی داشت. منتقدان اعتقاد دارند هزینه ساخت این پل می توانست صرف ساخت و تکمیل پروژه های مترو تهران شود تا بار ترافیکی تهران به زیر زمین منتقل شود.
تصاویری از این پل را در سالگرد راهاندازی آن ببینید.
شبکه متروی تهران در شهریورماه ۱۴۰۵، ۷ خط فعال و ۱۶۳ ایستگاه دارد، اما پراکندگی ایستگاه ها در مناطق ۲۲ گانه پایتخت…
ارتش تروریستی آمریکا در جریان جنگ با ایران و با هدف آسیب رساندن به اهداف غیر نظامی و زیرساخت های عمومی کشور،اقدام به…
در پنج ماه نخست سال ۱۴۰۵، بیش از ۵۶ میلیون و ۴۹۴ هزار مسافر در جابه جایی های بین شهری با ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای…
طرح ایمن سازی جاده شاهرود با فنس کشی، نصب دوربین کنترل سرعت و تجهیزات ترافیکی، گامی مهم برای کاهش تصادفات و حفاظت…
مراسم آغاز عملیات خارجسازی مغروقه خانیان در بندر خرمشهر امروز سه شنبه 10 شهریور ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی…