کریدور شمال جنوب

آزادراه منجیل-رودبار بهمن ماه زیر بار ترافیکی می رود

معاون وزیر راه وشهرسازی خبر داد: در راستای رفع گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین-رشت و رفاه حال مسافران، آزادراه…

ایران در حال تبدیل شدن به مهمترین کشور ترانزیتی است

معاون موسسه آموزشی اوراسیا دانشگاه امگیمو ( MGIMO) روسیه با اشاره به روندهای شکل گیری گذرگاه های حمل ونقل و لجستیک بین…

چگونگی همراهی کشور آذربایجان برای تکمیل کریدور شمال - جنوب

معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل درباره نقش کشور آذربایجان در ارتباط بین کریدور شمال …

بررسی گزارش اتاق ایران درباره کریدور شمال جنوب

قدرت های بزرگ اقتصادی نظیر چین، هند، روسیه و اروپا برای کاهش ریسک تجاری نباید به مسیرهای واحد و رایج اتکای زیاد داشته…

بازدید نماینده سازمان تجارت خارجی ژاپن در تاشکند از بندر شهید رجایی

نماینده سازمان تجارت خارجی ژاپن(جترو) در تاشکند از ظرفیت های کانتینری بندر شهید رجایی بازدید کرد.

منطقه آزاد اینچه برون توسعه پایدار اقتصادی گلستان را شتاب می دهد

رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی گرگان گفت: موقعیت جغرافیایی اینچه برون و سرمایه گذاری در آن، یکی از فرصت های…

سازمان بنادر و دریانوردی پایه اقتصاد درپایایه است

نماینده ولی فقیه در هرمزگان با اشاره به ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریا محور از سوی رهبر معظم انقلاب، گفت : ابلاغ این…

ضرورت توسعه کریدور شارجه، بندرعباس و مرسین

راه گذر شارجه - بندرعباس - مرسین مسیر جدیدی برای کالاهای تجاری کشورهای حاشیه خلیج فارس به اروپا می باشد.

۷۰ درصد مسائل فنی راه آهن رشت- آستارا از سوی روسیه نهایی شده است

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور گفت: ۷۰ درصد مسائل فنی راه آهن رشت- آستارا از جمله تعداد پل ها در طول مسیر،…

چرا روند تکمیل راه آهن رشت کاسپین در دولت پیشین کند بود؟

عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن…