کریدور ترانزیتی
-
تحلیل تحولات اخیر ایران و منطقه از نگاه لجستیک تجاری (تقابل آمریکا-چین)
با مروری بر تغییر تحولات یکی دو سال اخیر منطقه خاورمیانه و دریای خزر، متوجه می شویم که در یکی دو سال اخیر چه اتفاقات…
-
قطار دیپلماسی حمل و نقل ریلی کشور روی ریل توسعه
فعال شدن کریدور ترانزیتی (Kati) قزاقستان- ترکمنستان- ایران، حضور فعال در کریدور بین المللی جاده ابریشم و امکان ترانزیت…
-
مطالعات سازمان بنادر و دریانوردی برای حذف اسکله انزلی ادامه دارد
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: مطالعات سازمان بنادر و دریانوردی مبنی بر نقش اسکله شماره ۱۰ مجتمع بندری…
-
تعرفه های حمل و نقل و ترانزیت بین ایران و قزاقستان یکسان می شود
وزیر راه و شهرسازی از تفاهم ایران با قزاقستان برای افزایش حجم بار ترانزیتی دو کشور از یک میلیون تن به چهار میلیون تن…
-
دیپلماسی اقتصادی فعال ضرورت توسعه کریدورهای اقتصادی
رقابت نفس گیر در کسب سهم بیشتر از ترانزیت در منطقه، میان سه کشور ایران، عربستان و ترکیه است.
-
ترکیه مسیر ترانزیتی جدید روس ها
سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای…
-
کشور عراق مسیر دستیابی به مدیترانه و اروپا
ایران و عراق دو کشور مسلمان و همسایه با اشتراکات تاریخی، فرهنگی و سیاسی فراوانی هستند که همین موضوع سرنوشت این دو کشور…
-
ترانزیت بیش‌از ۳ هزار تن کالا از بندر اقیانوسی چابهار
معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان گفت: بیش از سه هزار و ۸۸ تن کالا توسط ۱۸۰ دستگاه…
-
تبدیل کریدور شمال - جنوب به رقیبی برای کانال سوئز
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند در آینده به رقیبی واقعی برای کانال سوئز تبدیل شود.
-
افزایش ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰
ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۳۰ میلیون تن خواهد رسید.