کامیار گلستانیان
-
منزوی ماندن ایران در جاده ابریشم بسیار خطرناک است
طرح جاده ابریشم چین بیش از ۶۰ کشور دنیا، حدود یک سوم از تولید ناخالص جهان و حدود نصف جمعیت جهان را در برمی‌گیرد.
-
جایگزینی استراتژی «سرمایه‌گذاری مشترک» در کشورهای منطقه
وقتی می‌شنویم جمهوری آذربایجان با تولید ناخالص داخلی یک دهم ایران و درآمد سرانه سه چهارم کشور ما، تصمیم به…
-
معادله رقابت ترانزیتی چین با هند و شرایط ایران در منطقه
اگر چین ایران را جدی نگیرد و آن را به عنوان یک شریک تجاری (به طور ضمنی و کم و بیش) کنار بگذارد برای ایران چه تبعاتی…
-
الزامات برقراری تجارت بین‌المللی برای رقابت با همسایگان
در بازارهای فرّار ترانشیپ و ترانزیت، ابتکار عمل در دست ما نیست. عرضه کننده کالا و مصرف کننده کالا در دو کشور دیگر…
-
سه پرسش راهبردی در مورد آینده تجارت و ترانزیت ایران
برای بررسی موضوع محو شدن نقش ایران در ترانزیت کالا، بسیار مهم است که به نقش ویژه چین به عنوان بزرگترین صادرکننده جهان…
-
واگذاری ترمینال‌های شهید رجایی امکان‌پذیر است؟
تحقق اهداف بزرگ به دو پیش نیاز شناخت راه و پایداری در سیاست‌ها نیاز دارد و مادام که ما این‌دو را نداشته باشیم باید با…