صادرات لکوموتیوهای ایرانی تا ۱۸ ماه آینده
مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه ریزی برای صادرات لکوموتیوهای ایرانی تا ۱۸ ماه آینده خبر داد و گفت: صادرات قطعات لکوموتیو هم آغاز شده است.
مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه ریزی برای صادرات لکوموتیوهای ایرانی تا ۱۸ ماه آینده خبر داد و گفت: صادرات قطعات لکوموتیو هم آغاز شده است.
با صدور تاییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه صنعت واگن سازی، قطار ملی مترو که یک افتخار برای جامعه مهندسی کشور محسوب می شود، مجوز تولید انبوه گرفت؛ قطاری که عمق داخلی سازی قطعات و تجهیزات آن به 85 درصد می رسد.
گروه مپنا و شرکت مپنا لوکوموتیو موفق به کسب سطح silver استاندارد بین المللی مدیریت کیفیت و کسب و کار در صنایع حمل و نقل ریلی (IRIS) شدند.
صرف واردات لکوموتیو و واگن علاج مشکل حمل و نقل ریلی ما نیست، بلکه به دلیل موضوعات تعمیر و نگهداری و هزینه های بهره برداری و وابستگی به قطعات در طولانی مدت آسیب زا خواهد بود و صرف ورود دارایی به کشور راه حل مناسبی برای صنعت ریلی نخواهد بود.
متاسفانه دولت ها توجه کافی و وافی به موضوع توسعه حمل و نقل ریلی نداشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی چهارشنبه گذشته (21 تیر ماه) در نشست بررسی فرصت ها و چالش های بندر چابهار در افق کریدور شمال - جنوب، بر ضرورت واردات 900 لکوموتیو تاکید کرد.
رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اعلام کرد: هیچ مشکلی برای تولید سالانه ۱۰۰ لکوموتیو در داخل نداریم و رقم نیاز به هزار دستگاه لکوموتیو، بزرگ نمایی است.
در خصوص تامین انواع سیستم های ترمز لکوموتیو هیچ گونه محدودیتی نداریم.
۵ دستگاه لکوموتیو از مجموع ۵۰ دستگاه سفارش فولاد مبارکه در محل شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا در کرج، تحویل شرکت فولاد مبارکه شد.
اذعان این کارشناس بر عدم موفقیت روسیه در ساخت لکوموتیوهای دیزل در حالی مطرح می شود که قابلیت تولید لکوموتیو در کشور وجود دارد و برای مثال می توان گفت شرکت مپنا روز 17 بهمن ماه قرارداد فروش 50 دستگاه لکوموتیو به شرکت فولاد مبارکه را با این شرکت منعقد کرد.