مختار داودی
-
ابلاغ افزایش مازاد بر دستمزد مقطوع رانندگان بار و مسافر برون شهری به شعب تامین اجتماعی
افزایش دستمزد مازاد بر دستمزد مقطوع رانندگان بار و مسافر برون شهری به شعب تامین اجتماعی ابلاغ شد.
-
چرا رانندگی ناوگان عمومی جاده ای شغل سخت و زیان آور شناخته نشد؟/ مانع بزرگ چیست؟
با تغییر دولت و وزیر راه و شهرسازی رانندگان عمومی جاده ای خواستار توجه به مطالبات صنفی خود از جمله سخت و زیان آور…
-
تغییرات بیمه رانندگان جاده ای و ابر بحران کمبود راننده در بخش مسافر
در سال ۱۴۰۳ رانندگان جدید الورود اتوبوس و کامیون با ضریب ۱.۶۵ مبلغ ۳،۳۰۰،۰۰۰ و رانندگان سواری و مینی بوس ۲،۷۰۰،۰۰۰…
-
چگونه یک هزار میلیارد تومان حق رانندگان اتوبوس آرمیده در خاک، خورده شد؟
پیشینه بیمه رانندگان به سال ۱۳۵۴ برمی گردد که حمل و نقل مسافر و کالا مشمول بیمه شد و بیمه آنها توسط شرکت ها پرداخت می ش…
-
-
حمل بار با اتوبوس دخالتی در بخش کالا نیست/ نفس ناوگان جاده ای به شماره افتاد
در شرایطی که نفس ناوگان حمل و نقل مسافری بین شهری ( اتوبوس جاده ای ) به شماره افتاده است، حمل بار تنفس مصنوعی برای آن…
-
اعلام شرایط و محدودیت جدید حمل بار اتوبوس های بین شهری
هر نوع بارگیری اتوبوس ها از مراکز بار خارج از پایانه یا اتوماسیون های شهرداری که وابسته به شرکت نبوده و فاقد ناوگان…
-
ورود فراقانونی اداره نظارت بر اماکن به تعیین صلاحیت رانندگان و صدور کارت هوشمند
ورود ادارات نظارت بر اماکن به موضوع تعیین صلاحیت رانندگان عمومی، فاقد وجاهت قانونی است.
-
کمبود راننده و استفاده از رانندگان بازنشسته اتوبوس در جابجایی زائران اربعین
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از فراهم شدن امکان به کارگیری موقت رانندگان بازنشسته در طرح…
-
دهم تیرماه؛ آخرین مهلت مالکان اتوبوس برای به روز رسانی دستگاه سپهتن
به رانندگان تا دهم تیرماه فرصت داده شده که دستگاه سپهتن را به روز رسانی کنند.