محمد اسماعیل علیخانی
-
تقاضای جاده‌ای آزادراه تهران- قم چگونه کاهش می‌یابد؟
اتصال مترو به ایستگاه راه‌آهن تهران، به مطلوبیت سفرهای ریلی منتهی به تهران به میزان قابل ملاحظه افزوده است که تقاضای…
-
آیا با توسعه شبکه ریلی، ترانزیت ایران رونق می‌یابد؟
اخیراً عده‌ای از جاده، یک «هیولا» و از راه‌آهن باری یک «فرشته نجات» اقتصاد کشور ساخته‌اند، آن‌هم برای حمل بار ترانزیت…
-
رویای درآمد ترانزیت کریدور ایران چقدر واقعی است؟
تمرکز روی ترانزیت به هر میزان و با هر حجم عاقلانه نیست، برای تقاضای محدود پیش رو یک راه اصلی کفایت می‌کند که موجود…
-
درآمد چند میلیارد دلاری ترانزیت چگونه ممکن است؟
اگرچه نماینده اسبق ایران در کمیته حمل‌ونقل اسکاپ معتقد است کسب درآمد چند میلیارد دلاری از ترانزیت زمینی محال ولی چند…
-
کسب درآمد چند میلیارد دلاری از ترانزیت زمینی محال است
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل‌ونقل اسکاپ با یادآوری این‌که حدود ۳۰ سال است که افراد علاقه‌مند به امر ترانزیت به…
-
ارزیابى آمار ده‌ساله مرگ ومیر در جاده‌ها
براثر کوشش‌هاى مسئولین حمل‌ونقل، پلیس راهور و امداد، نجات و درمان؛ اگرچه هر سال قدر مطلق کشته‌ها (ناشى از افزایش…
-
تعدد نقاط مرزى به نفع کشور است
تعدد نقاط مرزى به نفع کشور ما است، زیرا در صورت بروز مشکل در یک نقطه مرزى، آمد و شد قطع نمى‌شود.