با این طراحی به اصطلاح موفقیت آمیز مدیر عامل، بستری مملو از خطرات و سوانح قطعی زنجیره وار، توسط مدیرعامل به همراه مدیران ارشد و اندک کارشناسان تنگ نظر اطراف ایشان در کاخ ساختمان عباس آباد، آگاهانه زیر پای ماموران خود پهن شده است.
در این نوشتار به کیلومتراژ ماموران قطارهای باری و مسافری راه آهن، یکی از مهمترین ابزارهای مدیریتی مدیران راه آهن، در نزدیک به نیم قرن پرداخته می شود و روند سیر فراز و فرود آن و ماموران و مدیران، تا بازه فعلی روایت می گردد.
حقوق لکوموتیوران قطارهای سنگین معدنی استرالیا بسیار بالا است و به نوشته سایت www.au.jobted.com متوسط آن به 117750 (240-86) هزار دلار استرالیا می رسد. (متوسط 79 با کمینه و بیشینه 57 و 161 هزار دلار آمریکا در سال)
سوال مهم از مدیرعامل محترم شرکت راه آهن این است که آیا خلبان ها در صنعت هوایی کشور و در صنعت هوایی دنیا دارای شغل های حاکمیتی هستند؟ آیا اهمیت و یا ریسک هایی که متوجه شغل خلبان هواپیما است کمتر از ریسک هایی است که یک لکوموتیوران دارد؟
در این مقاله کوتاه قصد داریم در رابطه صفر تا صد شدن لکوموتیوران ( راهبر قطار ) توضیح دهیم .
آموزگار لکوموتیورانان نیز جهت کسب مهارت بیشتر در آموزش لکوموتیوران از این سیستم بهره‌مند خواهند شد.
امسال بیش از ۲۲ هزار نفر ساعت دوره آموزشی در راه‌آهن شرق برگزارشده است.
