قطارهای خودکشش
-
قطارهای خودکشش برقی روتم برای تونس/ راهکار افزایش سرعت قطارهای خودکشش ایران
خدمات حمل و نقل حومه در ابتدای دهه اول ۲۰۰۰ میلادی به شرکت روتم سفارش داده شد ولی به دلیل غفلت از برقی کردن خطوط حومه…
-
توسعه راه آهن ایران کلاشینکف می خواهد/ الگوبرداری از بهترین ها یا طرح های متناسب با شرایط کشور؟
اشتیاق و اعتقاد به الگوبرداری از بهترین ها، باعث می شود که برویم سراغ ام ۱۶. به جای اینکه به طرح هایی فکرکنیم که…
-
قیمت ها و هزینه ها در صنعت ریلی
برای اولویت‌بندی پروژه‌های ریلی در یک فضای اقتصادی باید هزینه و فایده هر پروژه نخست به صورت تقریبی و سپس به صورت دقیق…
-
پندی از کنگره جهانی تحقیقات راه آهن ها برای برقی کردن راه آهن تهران - مشهد
کنگره جهانی تحقیقات راه آهن ها (WCRR) سال ۱۹۹۷ در فلورانس ایتالیا تشکیل و مباحث مختلفی در آن ارائه و مورد توجه…
-
رویکرد جهانی در افزایش قطارهای خودکشش در آمار UIC و تجربیات ایران
با وجود رشد ۸ درصدی کل ناوگان مسافری، میزان حمل و نقل۳۷ درصد رشد داشته است که با توجه به ویژگی های قطارهای خودکشش، می…
-
دلایل شکست اولین قرارداد سرمایه گذاری بخش خصوصی در زیرساخت ریلی
همزمان با شروع واگذاری ناوگان باری راه آهن در سال ۸۴ تلاش هایی برای تغییر رویکرد خصوصی سازی در راه آهن صورت پذیرفت…
-
جایگاه تاثیرگذار مرکز تحقیقات راه‌آهن در پیشرفت سازمانی
یکی از مهمترین آثار مثبت مرکز تحقیقات مشارکت در تصمیمات اساسی بود (با به چالش کشیدن پیشنهادات خرید یا اجرای پروژه توسط…